Arceau ou pas ...

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Sannou
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Message par Sannou »

Shaddix44 a écrit :le 1 je crois, enfin celui avec les chicanes :wink:
voui :wink:
Sannou
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Message par Sannou »

Shaddix44 a écrit :
Jey_m a écrit :
Shaddix44 a écrit :
Shaddux44 a écrit :c'était une croix magique qui sortait des 3'16 après 24h de course :mrgrenn:
ouais ça j'ai toujours pas comprit :cavapas?:
Nous on essayait d'être dans les 3'20 :mrgrenn:
Ben vu qu'a la fin je coupais les chicanes je tournais en 3.11.xxx
Ouais mais nous on roulait stock, sans le turbo :wink:
...et sans couper, hein Sann ? :evil: :mrgrenn:
:hihihi: j'ai eu les 4 meilleurs temps euh :hihihi:
Sylvain44
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Message par Sylvain44 »

Shaddux44 a écrit ::hihihi: j'ai eu les 4 meilleurs temps euh :hihihi:
ouais ben... heu... moi j'ai le 5ème :mrgrenn:
pis d'abord ton meilleur tour il est pas clean !!!
et maintenant arrête de flooder :evil: :mrgrenn:
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Message par Jey M »

Pas mal pas mal
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Message par Sylvain44 »

Mistral a écrit :J'ai un 3.14.xxx en R92CP sans l'upgrade turbo et en pneus super-durs, sans couper et même excessivement clean! :P
ouais mais un des 3'16 de Sann c'était avec un chassis détruit, huile plus très clean, sans couper, après 23h50 de courses env avec une voiture qui sent les dessous de bras :mrgrenn:
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Message par Jey M »

Shaddix44 a écrit :avec une voiture qui sent les dessous de bras :mrgrenn:
Ca j'ai connu aussi c'est vachement violent quand tu te reveille le matin avec cette odeur

MODE RACONTE SA VIE ON

hé ouais j'avais pas envie de me laver le soir préfère me laver le matin

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Litobig
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Message par Litobig »

Moi j' essaye de faire ni l' un ni l' autre :mrgrenn:
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Message par Jey M »

Litobig a écrit :Moi j' essaye de faire ni l' un ni l' autre :mrgrenn:
Tu te lave pas :shock: :shock: :shock:
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CrustyXXL
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Message par CrustyXXL »

juste un p'tit truc, vous parlez de viellissement du chassis, et des consequences....Je constate aussi, une perte de puissance du moulin, et j'ai beau faire la vidange, passer 1000 bornes, je perds 2ch.....
Z'avez une solution??
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Message par xguilx1 »

Il faut faire les vidanges assez souvent pour éviter cette baisse de puissance. Le problème étant pour les longues endurances, les pertes de puissance semblent irrémédiables... :)
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Message par Jey M »

Même en faisant souvent des vidanges le moteur perd toujours de la puissance

Sorte de rodage :mrgrenn: :mrgrenn: :mrgrenn:
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Message par 911GT3 »

Et en passant quand on achète les voitures de course noires elles ont beaucoup de km et il faut "rafraîchir" le châssis car elles sont inconduisibles (ou presque !) à haute vitesse... :shock:
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
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