GTcup
Modérateur : Admins compétitions
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GTcup
Salut ? tous !
C'est fais !
Je me suis enfin d?cider a faire la GTcup tou seul en attendant qu'une team me recrute et j? envoyer mon temps (mon temps va faire pitier et je v? etre loin du premier! mais bon je ferai avec)
C'est fais !
Je me suis enfin d?cider a faire la GTcup tou seul en attendant qu'une team me recrute et j? envoyer mon temps (mon temps va faire pitier et je v? etre loin du premier! mais bon je ferai avec)
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J'esp?re bien que je v? m'am?liorer mais il y aura ces p*tain de r?glage ? la c** que je sais pas vraiment faire mais je v? bidouller tout comme j? fais pour la manche 1 de la GTcup4 car ma foi ca m'aver pas mal r?ussi !remoul888 a écrit :c pareil pour tout le monde : ta ka regard? mes 1ers cronos : en plein milieu du GTC2 : tu verra g t pa terrible : alor ke la je suis un peu meilleur : tu vas tameliorer
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J'esp?re bien que je v? m'am?liorer mais il y aura ces p*tain de r?glage ? la c** que je sais pas vraiment faire mais je v? bidouller tout comme j? fais pour la manche 1 de la GTcup4 car ma foi ca m'aver pas mal r?ussi !remoul888 a écrit :c pareil pour tout le monde : ta ka regard? mes 1ers cronos : en plein milieu du GTC2 : tu verra g t pa terrible : alor ke la je suis un peu meilleur : tu vas tameliorer
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oui tu verra et t reglage seront de mieux en mieux
les trucs les plus important a toucher sont les rapports de boite, la portance negative ou il faut mette bcp d'appui generalement, le contreole de stabilit? et de traction! le reste est moins important mais prefere des suspensions dur en general
les trucs les plus important a toucher sont les rapports de boite, la portance negative ou il faut mette bcp d'appui generalement, le contreole de stabilit? et de traction! le reste est moins important mais prefere des suspensions dur en general
L'amour c'est comme un flingue, tirer un coup ça peut tuer
j'ouvre le balle: eh mais matte cte nana une vrai bombe
j'lai nommé: la fille de Ben Laden
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biaggi-20 a écrit :oui tu verra et t reglage seront de mieux en mieux
les trucs les plus important a toucher sont les rapports de boite, la portance negative ou il faut mette bcp d'appui generalement, le contreole de stabilit? et de traction! le reste est moins important mais prefere des suspensions dur en general
j'esperes que tu rigoles...les r?gleges des suspenssions sont hyper importants, ?a permet de rendre ta caisse pilotable...et puis controle de stab et de traction, c'est tout a 0...
lui racontes pas n'import quoi au nouveau, tu va le d?courager...
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la je suis pas d'accord : le controle de traction est tres utile : surtout sur des voiture kon une put1 d'acceleration : si ten met pas je te di pas komen tu sort des virage ta larriere ki part et tu comprend mme pas pkoi tu fait un tete a queueglobule a écrit : puis controle de stab et de traction, c'est tout a 0...
pappy Nii: Windows, c'est mieux qu'un tamagochi... meme quand tu t'en occupes, il meurt !
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Tr?s juste ! En fait ?a d?pend du v?hicule, tu peux essayer aussi avec une Escudo...biaggi-20 a écrit :va mettre controle de traction 0 sur une speed 12 c fort marrant mais peu efficace
Vieux motard que jamais...
Mon autre passion :Norton Sport club Genève
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franchement je me suis amus? avec l'escudo sur complex string !! g trouv? des reglages pas trop mal : et la voiture se compote plutot bien : a part ke alle a du mal dans les virages lent mais sinon sa allaitglobule a écrit :par contre, pour l'Escudo, moi, c'est poubelle direct, je me fait meme pas chier a la regler...
pappy Nii: Windows, c'est mieux qu'un tamagochi... meme quand tu t'en occupes, il meurt !
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faudra que tu me passe ces ptit reglages voir si tu veu bien! elle est sur vireuse?remoul888 a écrit :franchement je me suis amus? avec l'escudo sur complex string !! g trouv? des reglages pas trop mal : et la voiture se compote plutot bien : a part ke alle a du mal dans les virages lent mais sinon sa allaitglobule a écrit :par contre, pour l'Escudo, moi, c'est poubelle direct, je me fait meme pas chier a la regler...
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