GT4 Prologue : Premières impressions
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essaye avec un volant et en trajectoire...xenom a écrit :Perso j'ai pas r?ussi ? faire partir une caisse en t?te ? queue.
tu crois gagner du temps, mai tu en pert car le compteur monte mai pas la vitesse r??lle, comme en vrai dans la m?me situation...xenom a écrit :Par contre, je ne sais pas si vous avez remarqu?s, mais rouler 2 roues dans l'herbe ca fait monter les tours et la vitesse. Ca m'arrive pour certaines ?preuves de permis de mettre 2 roues droites ou 2 roues gauches dans l'herbe pour gagner un peu de temps !
PS: dj, yes yes yes yes ! , va faloir passer au volant pour vraiment profiter du jeu.
M?me avec mon vieux GT Force pourit c de la balle. Au pad pardon mai ?a rend le zizi 20 fois moin dure.
Modifié en dernier par manucobalt le sam. 29 mai 2004 18:34, modifié 1 fois.
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Ben ? vrai dire c'est ce que j'ai dis, le compte-tours augmente plus quand on passe du tarmac ? l'herbe, et la vitesse grimpe plus vite aussi, essaye par toi-m?me, moi j'en suis presque s?r ? 100%, mais peut-?tre j'ai eus, les quelques fois que j'ai test?, la chance d'avoir emmagazin? bcp de vitesse avant, mais je n'en suis vraiment pas sur.Manu a écrit :essaye avec un volant et en trajectoire...xenom a écrit :Perso j'ai pas r?ussi ? faire partir une caisse en t?te ? queue.
tu crois gagner du temps, mai tu en pert car le compteur monte mai pas la vitesse r??lle, comme en vrai dans la m?me situation...xenom a écrit :Par contre, je ne sais pas si vous avez remarqu?s, mais rouler 2 roues dans l'herbe ca fait monter les tours et la vitesse. Ca m'arrive pour certaines ?preuves de permis de mettre 2 roues droites ou 2 roues gauches dans l'herbe pour gagner un peu de temps !
PS: dj, yes yes yes yes ! , va faloir passer au volant pour vraiment profiter du jeu.
M?me avec mon vieux GT Force pourit c de la balle. Au pad pardon mai c'est rend le zizi 20 fois moin dure.
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ben moi j'ai cru entendre que les caisse dans gt4 prologue ne glissaient pas asser!!!
http://membres.lycos.fr/videodriftduo/m ... i.aria.wmv
http://membres.lycos.fr/videodriftduo/g ... .drift.wmv
http://membres.lycos.fr/videodriftduo/m ... i.aria.wmv
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peu tu me dire se qui fo que je telecharge pour voir les ralenti j ai que le son mercimike le chat noir a écrit :ben moi j'ai cru entendre que les caisse dans gt4 prologue ne glissaient pas asser!!!
http://membres.lycos.fr/videodriftduo/m ... i.aria.wmv
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en rally si mike mai en tarmac no..mike le chat noir a écrit :ben moi j'ai cru entendre que les caisse dans gt4 prologue ne glissaient pas asser!!!
http://membres.lycos.fr/videodriftduo/m ... i.aria.wmv
http://membres.lycos.fr/videodriftduo/g ... .drift.wmv
cela dit je pense qu'il ne faut pas faucalis? sur ?a car avec des reglages tout est possible "en th?orie"...
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pour ceux qui ne lisent pas mes video
http://download.microsoft.com/download/ ... Msetup.exe
c'est des codecs pour lire le format windows media player 9
http://download.microsoft.com/download/ ... Msetup.exe
c'est des codecs pour lire le format windows media player 9
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mercimike le chat noir a écrit :pour ceux qui ne lisent pas mes video
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j espere que c moi qui n est pas trouver
mais je donne un carton rouge au sinon pour le gt prolog
peut on regler la manette !??
ex: mettre l accelerateur au triangle ou le frein a la croix (ex) dans les menus
si on peu pas CARTON ROUGE POUR GT PRO
j ai en permanence mon doigt qui appui sur r1 ou l1 je c plus
et qui me met la vue arriere dans les passages difficiles
si on peu pas y toucher se sont des
mais je donne un carton rouge au sinon pour le gt prolog
peut on regler la manette !??
ex: mettre l accelerateur au triangle ou le frein a la croix (ex) dans les menus
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