[Gran Turismo 5] Un volant officiel
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[Gran Turismo 5] Un volant officiel
Une fois n'est pas coutume (faut dire qu'on s'en doutait), un volant made in logitech sera réalisé et vendu pour la sortie de Gran Turismo 5, d'ailleurs ce volant sera une nouvelle fois estampillé du logo GT.
Comme le G25 le volant pourra effectuer des rotations à 900° mais aura en plus un cadran permettant de régler 24 fonctions (à priori le freinage, l'anti patinage et autre TCS...), ce qui évitera (pour les feignants) de passer de devoir passer par le menu réglages.
Il sera vendu au alentours des 149€ (avec évidement un futur bundle GT5 dans les 200€) et c'est justement là qu'on peut douter de la réelle qualité du volant : Découle t'il directement du G25 ? Aura t'il aussi un système d'embrayage ? Est-il gainé de cuit ? Tant de questions qui restent aujourd'hui en suspens.
Wait and See comme dirait l'autre, mais quel autre... ?
Comme le G25 le volant pourra effectuer des rotations à 900° mais aura en plus un cadran permettant de régler 24 fonctions (à priori le freinage, l'anti patinage et autre TCS...), ce qui évitera (pour les feignants) de passer de devoir passer par le menu réglages.
Il sera vendu au alentours des 149€ (avec évidement un futur bundle GT5 dans les 200€) et c'est justement là qu'on peut douter de la réelle qualité du volant : Découle t'il directement du G25 ? Aura t'il aussi un système d'embrayage ? Est-il gainé de cuit ? Tant de questions qui restent aujourd'hui en suspens.
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"On dirait un papa quand même" (Sannou, 03/05/2013)
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Le seul truc à voir qui peut etre marrant c'est si le bouton d'antipatinage agit en temps réel....
...Je m'explique, on coupe l'antipatinage avec le bouton, puis sur les sorties de vorage serré on remet un ou deux cran d'antipatinage pour repartir tranquilement, puis on le recoupe là où on en a pas besoin.
Voilà, c'est le seul truc que je vois de bien, après, c'est sur, cela ressemble à un DFP avec deux mollettes en plus, et c'est tout
...Je m'explique, on coupe l'antipatinage avec le bouton, puis sur les sorties de vorage serré on remet un ou deux cran d'antipatinage pour repartir tranquilement, puis on le recoupe là où on en a pas besoin.
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