Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
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Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Oyé oyé chers pilotes
Comme vous le savez déjà, gtplay voulait réformer son championnat. Plusieurs idées ont été proposées, certaines semblaient sympa mais n'étaient pas réalisable car entrainaient de trop grosses différences au niveau des chronos et donc des inégalités...
Voici donc la formule que nous avons choisis pour notre future compétition qui devrait débuter dans environ 3 semaines :
-Retour à des teams de 4 pilotes
-Deux types d'épreuves; sprints et endurances
-6 épreuves de types sprints, 3 de types endurances
Le championnat devrait se dérouler sur 3 mois de la manière suivante :
*****************************************************
1ère phase (42 jours)
3 sprints l'un après l'autre d'une durée de 10 jours chacun du mercredi au samedi (comme le cup)
1 endurance en fil rouge pendant la durée des 3 sprints (donc 3 x 14 = 42jours)
*****************************************************
2ème phase : la pause (7 jours)
1 endurance courte ( une semaine pendant la période de pause )
*****************************************************
3ème phase : le copié collé de la 1ère phase (42jours)
3 sprints l'un après l'autre d'une durée de 10 jours chacun du mercredi au samedi (comme le cup)
1 endurance en fil rouge pendant la durée des 3 sprints (donc 3 x 14 = 42jours)
*****************************************************
Les épreuves de type sprint se dérouleront avec même voiture et même circuit pour tous en mode online, donc avec accès aux réglages.
Les épreuves de type endurance en arcade contre la montre, c'est à dire sans les réglages.
(épreuves soumises par les teams pour les sprints et par les gtcops pour les endurances, Frizz??
Pour vous donner une ordre d'idée, nous souhaitons une vingtaine de pilotes sur chaque manche et pensons nous ouvrir à l'international pour la compétition suivante.
Rendez-vous à tous les pilotes sur le macadam et bonne route
Comme vous le savez déjà, gtplay voulait réformer son championnat. Plusieurs idées ont été proposées, certaines semblaient sympa mais n'étaient pas réalisable car entrainaient de trop grosses différences au niveau des chronos et donc des inégalités...
Voici donc la formule que nous avons choisis pour notre future compétition qui devrait débuter dans environ 3 semaines :
-Retour à des teams de 4 pilotes
-Deux types d'épreuves; sprints et endurances
-6 épreuves de types sprints, 3 de types endurances
Le championnat devrait se dérouler sur 3 mois de la manière suivante :
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1ère phase (42 jours)
3 sprints l'un après l'autre d'une durée de 10 jours chacun du mercredi au samedi (comme le cup)
1 endurance en fil rouge pendant la durée des 3 sprints (donc 3 x 14 = 42jours)
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2ème phase : la pause (7 jours)
1 endurance courte ( une semaine pendant la période de pause )
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3ème phase : le copié collé de la 1ère phase (42jours)
3 sprints l'un après l'autre d'une durée de 10 jours chacun du mercredi au samedi (comme le cup)
1 endurance en fil rouge pendant la durée des 3 sprints (donc 3 x 14 = 42jours)
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Les épreuves de type sprint se dérouleront avec même voiture et même circuit pour tous en mode online, donc avec accès aux réglages.
Les épreuves de type endurance en arcade contre la montre, c'est à dire sans les réglages.
(épreuves soumises par les teams pour les sprints et par les gtcops pour les endurances, Frizz??
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétitions
merci pour ce bien complet résumé husq ! on attend les réactions des autres maintenant
je voulais en parler et après j'ai oublié mais ce système me va bien !!(épreuves soumises par les teams pour les sprints et par les gtcops pour les endurances, Frizz??
"On dirait un papa quand même" (Sannou, 03/05/2013)
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétitions
De rien, je modifierais demain pour la soumission des épreuves.
Nous restons donc en attente de vos réaction pour valider le projet de manière définitive
Nous restons donc en attente de vos réaction pour valider le projet de manière définitive
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
on attend aussi les réactions d'antho pcq c'est vrai que finalement son shoutout n'est pas retenu, pourtant on voulait vraiment le faire
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Je trouve cette formule bien pour 2 raisons : elle mélange endurance et sprint, ce qui me paraît intelligent pour déterminer qui est un bon pilote et elle oblige à faire plusieurs épreuves en relativement peu de temps, ce qui va vers plus d'égalité entre les joueurs, je m'explique: je maintiens que contrairement à ce que beaucoup pensent, plus on laisse de temps pour une épreuve et plus on augmente la différence entre ceux qui ont du temps pour jouer et ceux qui n'en n'ont pas. Moins on laisse de temps et plus un joueur qui a un boulot prenant et une famille pourra caser ce créneau dans une semaine. Plus on laisse de temps et plus les gens qui en ont creuseront l'écart.
Donc je trouve ça pas mal même si j'aurais mis 5 jours par course, quoique tout dépend de s'il y a les réglages ou pas. Si oui, alors 5 jours c'est court. Mais n'ayant pas participé aux discussions msn, je considère que cette formule est très satisfaisante et je vais pas foutre la merde, je sais que c'est dur à organiser
Finalement vous ratissez national, international, vous allez faire beaucoup de pub? Les fidèles de gt4fr seront surement là (JeePee, Pimousse, jeje, moi-même, J.F etc.).
Donc je trouve ça pas mal même si j'aurais mis 5 jours par course, quoique tout dépend de s'il y a les réglages ou pas. Si oui, alors 5 jours c'est court. Mais n'ayant pas participé aux discussions msn, je considère que cette formule est très satisfaisante et je vais pas foutre la merde, je sais que c'est dur à organiser
Finalement vous ratissez national, international, vous allez faire beaucoup de pub? Les fidèles de gt4fr seront surement là (JeePee, Pimousse, jeje, moi-même, J.F etc.).
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Qu'appelez vous plus précisément : "en mode online" ?
Ovale Bleu, le site 100% Ford ! - http://www.ovale-bleu.fr
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
hotlap onlineAnthony a écrit :Qu'appelez vous plus précisément : "en mode online" ?
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Ok.
Vous voulez mon avis ?
J'espère que je me trompe, mais sa sent le flop
Je vois pas d'innovation majeure, juste un Cup surchargé
Enfin bon, je viens juste de lire, je vais y réfléchir
Vous voulez mon avis ?
J'espère que je me trompe, mais sa sent le flop
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Salut ,
Je compte m'engager pour ce champ' et cette formule m'a l'air assez bien ...
Je compte m'engager pour ce champ' et cette formule m'a l'air assez bien ...
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
hé bien bienvenue à toi
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
le seul soucis, c'est que GT5-P nous empêche justement de faire des évolutions majeurs, même GT5net en ce moment à des soucis d'engouement sur les compets, c'est général ! Mais au veut essayer quand même.Anthony a écrit :Ok.
Vous voulez mon avis ?
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Enfin bon, je viens juste de lire, je vais y réfléchir
Bon je laisse encore 2/3jours de discussions avant que l'on définisse un calendrier !
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Bah avec le peu de circuits et de voitures y'a un moment où on tourne sérieusement en rond (même si c'est le but du jeu me direz-vous!). Logique que la lassitude se fasse sentir.
Je vais peut-être rêver mais un pack de 10 bagnoles (au pif des race car) et 3/4 circuits sympas (Infineon, Laguna, Nurb) serait vraiment bienvenue dans la prochaine MàJ!
Ou alors ils se mettent carrément au 5 pour nous le sortir vite.
Quand je lis que Polyphony retarde la sortie d'un jeu (GT5) parce qu'ils développent la démo (GT5P), je me demande si c'est pas une blague franchement!!! Ils fonctionnent un peu à l'envers quand même.
M(enfin je suis un peu HS là mais je pense que le manque d'engouement est un signe de lassitude face à la politique de développement Polyphony et qu'aucun format de championnat n'arrivera à endiguer totalement le problème.
Après c'est sur que de se plaindre ne résoudra pas le problème et tenter des choses est le mieux que l'on ait à faire pour l'instant.
Je vais peut-être rêver mais un pack de 10 bagnoles (au pif des race car) et 3/4 circuits sympas (Infineon, Laguna, Nurb) serait vraiment bienvenue dans la prochaine MàJ!
Ou alors ils se mettent carrément au 5 pour nous le sortir vite.
Quand je lis que Polyphony retarde la sortie d'un jeu (GT5) parce qu'ils développent la démo (GT5P), je me demande si c'est pas une blague franchement!!! Ils fonctionnent un peu à l'envers quand même.
M(enfin je suis un peu HS là mais je pense que le manque d'engouement est un signe de lassitude face à la politique de développement Polyphony et qu'aucun format de championnat n'arrivera à endiguer totalement le problème.
Après c'est sur que de se plaindre ne résoudra pas le problème et tenter des choses est le mieux que l'on ait à faire pour l'instant.
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
ceux qui veulent réagir le peuvent toujours
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Le seul moyen de limiter le nombre de combos serait de rejoindre un peu l'idée qui avait été soulevée lors du chat à propos d'un champ' construsteur : pour les 3 épreuves d'endurance, on pourrait garder la même caisse entre les 3 épreuves en ne faisant varier que le circuit. Ca ferait une formule du genre "Qui est le plus rapide avec cette caisse en circonstances différentes ?"
Ca pourrait être une solution pour éviter d'avoir écumé les possibilités de combo en 1 seul cup.
Après avoir joué à GT5p tout ce weekend je pense même qu'il serait encore plus avantageux de faire l'inverse en restant sur le même circuit pour les différentes manches. Mais bon là je pense que c'est impossible parce qu'au bout de 3 mois à tourner sur le High Speed Ring, on sera proche du suicide...
Ca pourrait être une solution pour éviter d'avoir écumé les possibilités de combo en 1 seul cup.
Après avoir joué à GT5p tout ce weekend je pense même qu'il serait encore plus avantageux de faire l'inverse en restant sur le même circuit pour les différentes manches. Mais bon là je pense que c'est impossible parce qu'au bout de 3 mois à tourner sur le High Speed Ring, on sera proche du suicide...
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
ouais, le pb c'est que la plupart des circuits sont pas les mieux qu'on ait pu retrouver dans un GT...
tourner 3manches sur le deep ou le trial aucun pb mais sur fuji ou suzuka (pas ta propo, les circuits hein )
tourner 3manches sur le deep ou le trial aucun pb mais sur fuji ou suzuka (pas ta propo, les circuits hein )
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Moi j'aime bien Fuji et Suzuka ... Je ne sais pas ce que vous leur avez à ces circuits ...
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Pour moi Fuji Suzuka et Daytona sont les seuls circuits intéressants dans GT5P et de loin. Je suis pas performant dessus mais on s'y fait chier 4x moins vite que sur High Speed et London...
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
Daytona est vraiment super je trouve . Portion technique et très rapide en même temps : c'est le must .
Sinon quelle serais la date de la première course du champ' ? On le sais ou pas ?
Sinon quelle serais la date de la première course du champ' ? On le sais ou pas ?
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
ok pour daytona aussi, ainsi que londres, les deux seuls circuits intéressant pour ma part
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Re: Ouverture de l'année 2009 : nouvelle compétition
J'avais bien comprisFrizzou a écrit :tourner 3manches sur le deep ou le trial aucun pb mais sur fuji ou suzuka (pas ta propo, les circuits hein )
J'aime bien tous les circuits proposés. Mais entre le high speed ring et ses 5 virages, et le mythique suzuka, ya pas photo quand il s'agit de tourner dessus pendant 3 mois