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Posted: Sat 14 Jun 2003 16:21
by Remoul
PsYchoGLob wrote:ben c'est clair que pour voir si ton temps est clean, l'analyser est obligatoire!!!
en plus, c'est vachement pratique parceque comme ?a, tu peux ?tudier tes trajectoires, voir ou t'est bon et ou tu l'est moins (en vue de dessus of course!!)

moi je remarque surtout avec ce co****rd d'analyseur que je perds 0.4 sec dans le t1 par rapport au meilleur t1 que g fait ( reglages de ouf ke g po sauvegarder mais ki faisai perdre 1sec dans le t2

)
Posted: Sat 14 Jun 2003 16:25
by Qui c'est les Champions??
ouais, moi, j'avais trouv? des r?glages qui me faisaient gagner 1,5s ds le T1, mais ds le T2 et le T3, j'en perdait le double...
Siew, faut recruter un regleur ds la team!!!
Posted: Sat 14 Jun 2003 16:26
by Ivanhoe
J'crois que les r?gleurs vont se payer ch?re...

Posted: Sat 14 Jun 2003 17:52
by Remoul
4 orecas dans les 5 premieres places
attention aux boc on va ptetre egaler le record

Posted: Sat 14 Jun 2003 22:04
by Frizzou
Remoul888 wrote:4 orecas dans les 5 premieres places
attention aux boc on va ptetre egaler le record

chez vous les oreca c'est tjs la m?me chose ! les premiers jours tous les oreca sont devant (normal quand on est seul ? tourner) et apr?s...

Posted: Sat 14 Jun 2003 22:18
by biaggi-20
Posted: Sat 14 Jun 2003 22:29
by kyoshiro
Bon une kestion pour la baba team, esk on a un bon r?gleur dans la team, car moi c est plus le pilotage, enfin je me d?brouille en r?glage aussi.
car la je pense am?lior?, mais je suis limit? avec mes r?glag?s.
alors si biaggi pouvai me repondre.
Posted: Sun 15 Jun 2003 05:22
by SiR_Honda
Frizzmout wrote:Remoul888 wrote:4 orecas dans les 5 premieres places
attention aux boc on va ptetre egaler le record

chez vous les oreca c'est tjs la m?me chose ! les premiers jours tous les oreca sont devant (normal quand on est seul ? tourner) et apr?s...

apres quoi ? ca fait 2 gtcup qu'on fait des podium nous... on a pas fait qu'une petite manche

Posted: Sun 15 Jun 2003 14:57
by Nos37
Ouaih et bien moi c'etait la premiere fois que me faisais prendre 25 claques , ca fait mal

!!!
Posted: Mon 16 Jun 2003 02:20
by Zeto
ishhh y? fort, jpense va falloir faire juste 1 gros team si on veut remonter ste 25 secondes la

Ou se trouve ce circuit ?
Posted: Mon 16 Jun 2003 10:01
by blondin
Salut, moi en pratique libre les circuit s'arr?te au circuit test course !
Que dois je faire pour avoir celui de tahiti 2 ?
Posted: Mon 16 Jun 2003 11:19
by big_frank666
smoke wrote:Courrir et gagner les courses du Mode Arcade en Mode Pro.

mode difficile ca va quand mm

Posted: Mon 16 Jun 2003 11:27
by Remoul
smoke wrote:Courrir et gagner les courses du Mode Arcade en Mode Pro.

oui plutot mode difficiel si il veut avoir les voitures bonus , ou alors meme facile : il aura les circuits sans les voitures
Posted: Mon 16 Jun 2003 11:29
by blondin
merci ?a y est c'est fait mais la mini je l'ai mont? a 169cv et en pratique libre quand on la choisie il me la marque ? 61cv !!!
Pourquoi ???
Posted: Mon 16 Jun 2003 15:07
by Qui c'est les Champions??
C'est surtout que ?a te met la puissance d'origine, ss tenir compte des modifs efectu?es...c'est tres con, mais bon, rien de bien grave en soi...
Posted: Mon 16 Jun 2003 17:06
by manucobalt
PsYchoGLob wrote:C'est surtout que ?a te met la puissance d'origine, ss tenir compte des modifs efectu?es...c'est tres con, mais bon, rien de bien grave en soi...
Pas la puissance d'origine, mais la puissance de la caisse avec les modif's sans le rodage effectu?
Sinon tt les pilotes sont timides sur ctte manche ou quoi ?
Sa va post? dur samedi on dirais 
Posted: Mon 16 Jun 2003 18:39
by manucobalt
Posted: Mon 16 Jun 2003 18:44
by Nos37
Ah !!!
Alors c'est ca qui manque !
Je me demandais aussi

Posted: Mon 16 Jun 2003 20:30
by blondin
Posted: Tue 17 Jun 2003 03:03
by Zeto
quand vous disiez que vous gagner des chars en mode arcade, moi j'ai toute gagn? au mode le + difficile (jme rapelle pu du nom)pis j'ai juste eu les pistes de plus...
