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Posted: Fri 24 Oct 2003 08:20
by patrixx13
Posted: Fri 24 Oct 2003 08:27
by Remoul
Posted: Fri 24 Oct 2003 08:38
by Frizzou
les nouveaux : attendez vous ? ?tre tous control?s lors des v?rifs...
Posted: Fri 24 Oct 2003 08:41
by Remoul
Posted: Fri 24 Oct 2003 09:19
by Frizzou
les parisiens : attendez-vous ? ?tre contr?l?s lors des v?rifs...

Posted: Fri 24 Oct 2003 09:20
by Chim
Et les normands ????
Posted: Fri 24 Oct 2003 09:23
by Remoul
Posted: Fri 24 Oct 2003 09:41
by Frizzou
les normands tournent tjs clean, pas besoin de les v?rifier

Posted: Fri 24 Oct 2003 10:35
by Ralf
oulala, c'est terrible comme ce circuit est mauvai pour les nerfs. La piste est tellement ?troite que quelques minim?tres, et c'est la touchette... si au moin il y avait pas un mur, on aurait pus mettre une ou 2 roue dans l'herbe
je pense que sur ce circuit, la victoire reviendra ? celui qui aura les meilleurs r?glages et qui aura eu le + le temps de tourner...
Posted: Fri 24 Oct 2003 16:25
by WRC
Posted: Fri 24 Oct 2003 21:23
by Ch£fWIggum
qu'est-ce que ca fait si on a pas le Xport ou l'autre gogosse ???
j'sais meme pas c'est quoi....
c'est bien sur le PS 2 ?
Posted: Fri 24 Oct 2003 21:50
by schumi1
Ch?fWIggum wrote:qu'est-ce que ca fait si on a pas le Xport ou l'autre gogosse ???
j'sais meme pas c'est quoi....
c'est bien sur le PS 2 ?
L'autre gogosse est un Sharkport ( en am?rique ) .. sa sert a montrer son replay pour les v?rification pour montrer notre vrai tour .. ou pour montrer qu'il n'Y a pas eu de tricherie lors du tour effectu?s.. si tu ne l'a pas c'est pas grave tu donnes tes relev? de conduite.
Va lire le r?glements c'est tout marqu
Posted: Fri 24 Oct 2003 21:51
by schumi1
en passant tu peux enlever 1 de tes 3 images svp ? car on est oblig? de toujours aller voir a droite pour rien svp
merci

Posted: Sat 25 Oct 2003 04:22
by SiR_Honda
rah manu c'est pas assez 50 km ??
ah ok je vais en faire plus, car t'es loin l?

Posted: Sat 25 Oct 2003 09:20
by Ralf
je roule bcp pour cette manche.. je croi que je suis d?j? ? presque 400 km

Posted: Sat 25 Oct 2003 18:44
by vavavoum
J'avais bien lu le r?glement, mais comme dedans il y a marqu? "s'appuyer", et que tout est affaire d'interp?tation je voulais ?tre s?r.
Mais s'il est vraiment interdit de toucher le rail, d'abord chapeau aux metteurs au point, et aux pilotes, ensuite vous pouvez annuler mon temps car j'ai quelques touchettes qui d'ailleurs me p?nalisent plus qu'autre chose.
Au passage merci ? la technique d'avoir dompt? le bug pour que l'on puisse s'inscrire
Et Enfin s'il on pouvait garder le "frein c" comme langue du forum, ?a m'arrangerait :wink :
Posted: Sat 25 Oct 2003 18:52
by Remoul
vavavoum wrote:Et Enfin s'il on pouvait garder le "frein c" comme langue du forum, ?a m'arrangerait :wink :
L? dessus aucun probleme
Ici on a a beau abreg? quelques mot on essaye quand meme ( sauf quelques uns ) de parler avec un fran?ais correcte
Pour ton temps : refait un tour sans rien toucher et envoi ton temps : il effacera l'ancien

Posted: Sat 25 Oct 2003 20:45
by Ralf
Au gtcup 4 , il y avait 9 manches, et on avait le droit ? en faire 7 sur 9.
A la gtcup 5, il y a 10 manches. On ? le droit de faire 7 ou bien 8 manches??
Posted: Sat 25 Oct 2003 22:42
by Frizzou
Ralf_sur la piste wrote:Au gtcup 4 , il y avait 9 manches, et on avait le droit ? en faire 7 sur 9.
A la gtcup 5, il y a 10 manches. On ? le droit de faire 7 ou bien 8 manches??
cf reglement !
Posted: Sun 26 Oct 2003 10:44
by Ralf
Frizzmout wrote:Ralf_sur la piste wrote:Au gtcup 4 , il y avait 9 manches, et on avait le droit ? en faire 7 sur 9.
A la gtcup 5, il y a 10 manches. On ? le droit de faire 7 ou bien 8 manches??
cf reglement !
a vos ordres