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nananov a écrit :C'est clair, au début tu as tendance à vouloir rouler avec les nouveaux réglages comme tu roulais avec les anciens.
Il faut voir comment réagit la voiture puis conduire en fonction. Si tu l'as réglée pour qu'elle tienne mieux la route en sortie de virage, alors change tes trajectoires de manière à favoriser cette séquence. Bon c'est juste un exemple hein...
Bien adapter sa conduite à ses réglages est au moins aussi important que le réglage en lui-même.

En théorie, on regle une voiture pour qu'elle corresponde a notre pilotage, aprés je dis ca je dis rien Et puis aussi, le fait de regler une voiture, c'est aussi mental lol

J'avoue que régler comme JeePee, c'est surtout mental, et surement pas adapté à tout le monde. Mais bon c'est tellement mental qu'on y croit quand meme au final. Et ça marche...un peu...

J'avais le réglage qui correspondait à mon pilotage... 9 sec dans la vue. ^^

Du coup, je tatonne...

Charmlessman80 a écrit :J'avais le réglage qui correspondait à mon pilotage... 9 sec dans la vue. ^^

Du coup, je tatonne...

Tu peu améliorer le réglage pour qu'il corresponde encore plus a ton pilotage... Sur vireur, sous vireur, en glisse ou non... A toi de voir, mais rien que le dgl m'a fait gagner quelques secondes

wolfrain a écrit :

nananov a écrit :C'est clair, au début tu as tendance à vouloir rouler avec les nouveaux réglages comme tu roulais avec les anciens.
Il faut voir comment réagit la voiture puis conduire en fonction. Si tu l'as réglée pour qu'elle tienne mieux la route en sortie de virage, alors change tes trajectoires de manière à favoriser cette séquence. Bon c'est juste un exemple hein...
Bien adapter sa conduite à ses réglages est au moins aussi important que le réglage en lui-même.

En théorie, on regle une voiture pour qu'elle corresponde a notre pilotage, aprés je dis ca je dis rien Et puis aussi, le fait de regler une voiture, c'est aussi mental lol

Pas d'accord (enfin pas tout à fait, c'est un compromis je pense). 3 exemples issus de la moto que je connais mieux.
-Dans les années 90, Doohan passait la moitié de la séance à régler sa brêle et l'autre moitié à adapter son pilotage au réglage trouvé. Résultat : 5 fois champion du monde
-Rossi après être monté sur la Ducati "j'en chie mais je dois adapter mon pilotage à la moto et non l'inverse"
-Quand Spies arrive chez Tech3 en 2009, les mécanos disent "ah, contrairement à Toseland, il cherche à adapter son pilotage à la moto et non l'inverse. Toseland n'arrivait à rien en ne s'adaptant pas".
-etc.

Bon après je suis pas Doohan et on est sur GT mais le principe est là.
On règle sa voiture pour aller vite et à mon avis on gagne autant en réglant qu'en s'adaptant au réglage.

Le jeu va me rendre FOUUUU
j'avais 8 dixièmes d'avance au T2 et je loupe le corscrew
en gros et "théoriquement" si je finissais le tour j'était dans la même seconde que JeePee peut être même devant lol

nananov a écrit :

wolfrain a écrit :

nananov a écrit :C'est clair, au début tu as tendance à vouloir rouler avec les nouveaux réglages comme tu roulais avec les anciens.
Il faut voir comment réagit la voiture puis conduire en fonction. Si tu l'as réglée pour qu'elle tienne mieux la route en sortie de virage, alors change tes trajectoires de manière à favoriser cette séquence. Bon c'est juste un exemple hein...
Bien adapter sa conduite à ses réglages est au moins aussi important que le réglage en lui-même.

En théorie, on regle une voiture pour qu'elle corresponde a notre pilotage, aprés je dis ca je dis rien Et puis aussi, le fait de regler une voiture, c'est aussi mental lol

Pas d'accord (enfin pas tout à fait, c'est un compromis je pense). 3 exemples issus de la moto que je connais mieux.
-Dans les années 90, Doohan passait la moitié de la séance à régler sa brêle et l'autre moitié à adapter son pilotage au réglage trouvé. Résultat : 5 fois champion du monde
-Rossi après être monté sur la Ducati "j'en chie mais je dois adapter mon pilotage à la moto et non l'inverse"
-Quand Spies arrive chez Tech3 en 2009, les mécanos disent "ah, contrairement à Toseland, il cherche à adapter son pilotage à la moto et non l'inverse. Toseland n'arrivait à rien en ne s'adaptant pas".
-etc.

Bon après je suis pas Doohan et on est sur GT mais le principe est là.
On règle sa voiture pour aller vite et à mon avis on gagne autant en réglant qu'en s'adaptant au réglage.

Bon, ok tu me donne des exemples concernant la moto, et la course. Moi je parlais vraiment des voitures, et pas forcément de grands championnats. Mais comme tu dis, c'est un compromis.
Les personnes que je connais, et qui font du circuit, règlent la voiture pour qu'elle leur corresponde, pour que vraiment, ils soient a l'aise avec, ce qui leur permet de faire confiance a la voiture, donc de la pousser a ses limites, donc rouler plus vite. Bon je parle au niveau amateur bien entendu.
Après dans gt c'est pas pareil, car une sortie de piste, ca nous coute rien
Tout est une histoire de compromis et de mental , mais il faut aussi penser au plaisir de conduire la voiture

Ouais bah idem y'a une heure mais en moins bien. J'ai gagné une place mais j'aurais pu en gagner 2 ou 3. On doit tous avoir une histoire comme ça

Wolfrain, pour le plaisir je suis d'accord. J'ai déjà fait des manches de GTCup bien placé mais avec une voiture super relou à piloter (l'Alfa sur HSR pour ceux qui s'en souviennent) mais j'avais pris peu de plaisir et trouvé ça dommage.
La dernière manche j'étais mal placé mais j'ai pris plaisir à jouer donc j'ai laissé le temps

nananov a écrit :Ouais bah idem y'a une heure mais en moins bien. J'ai gagné une place mais j'aurais pu en gagner 2 ou 3. On doit tous avoir une histoire comme ça

Wolfrain, pour le plaisir je suis d'accord. J'ai déjà fait des manches de GTCup bien placé mais avec une voiture super relou à piloter (l'Alfa sur HSR pour ceux qui s'en souviennent) mais j'avais pris peu de plaisir et trouvé ça dommage.
La dernière manche j'étais mal placé mais j'ai pris plaisir à jouer donc j'ai laissé le temps

On a tous le même problème, d'améliorer et de pas finir le tour a la même allure
pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

l'important c'est de participé çà reste que du offline .

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Ba si tu as quand mm le plaisir d'éclater ta manette

rider46 a écrit :Le jeu va me rendre FOUUUU
j'avais 8 dixièmes d'avance au T2 et je loupe le corscrew
en gros et "théoriquement" si je finissais le tour j'était dans la même seconde que JeePee peut être même devant lol

Idem, je me suis pris le DF GT, je le test, je me mettais facile 2sec, je me suis vautré lamentablement sur le dernier virage. Gaz trop tôt, alors bac à gravier et tout ça. (sinon, j'étais à fond, à fond, à fond ^^). Je me refais une session demain pour me faire au volant. Mais la différence est net, les courbes sont plus fluides, les freinages plus précis. J'ai juste encore un problème quand je suis hors trajectoire, j'ai tendance à bercer. Mais je pense que c'est normal au début, faut s'habituer. Parcontre, c'est plus physique... ^^

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Ca me rassure, je me sent moins seul... ^^

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Gayzzzz

Bon j'avoue, perso quand ca commence a m'enerver, j'arrete je préfére ca a tout degommer

wolfrain a écrit :

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Gayzzzz

Bon j'avoue, perso quand ca commence a m'enerver, j'arrete je préfére ca a tout degommer

Moi je brûle des chatons. Chacun son truc... ^^

Charmlessman80 a écrit :

wolfrain a écrit :

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Gayzzzz

Bon j'avoue, perso quand ca commence a m'enerver, j'arrete je préfére ca a tout degommer

Moi je brûle des chatons. Chacun son truc... ^^

Ah cool moi je fais du ball-trap avec

Charmlessman80 a écrit :

wolfrain a écrit :

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Gayzzzz

Bon j'avoue, perso quand ca commence a m'enerver, j'arrete je préfére ca a tout degommer

Moi je brûle des chatons. Chacun son truc... ^^

On va pas s'entendre avec les chatons ^^

wolfrain a écrit :

Charmlessman80 a écrit :

wolfrain a écrit :

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Gayzzzz

Bon j'avoue, perso quand ca commence a m'enerver, j'arrete je préfére ca a tout degommer

Moi je brûle des chatons. Chacun son truc... ^^

On va pas s'entendre avec les chatons ^^

Ah bon on peux pas s'en servir pour appeller ?

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit :

Charmlessman80 a écrit :

wolfrain a écrit :

rider46 a écrit :

wolfrain a écrit : pour ce qui est du plaisir, c'est essentiel, ca reste un jeu, après tout ^^ (hein rider )

heuuu a partir du moment ou j'ai envie de fracasser la manette contre le mur c'est moins du plaisir mdrr ^^

Gayzzzz

Bon j'avoue, perso quand ca commence a m'enerver, j'arrete je préfére ca a tout degommer

Moi je brûle des chatons. Chacun son truc... ^^

On va pas s'entendre avec les chatons ^^

Ah bon on peux pas s'en servir pour appeller ?

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