_.:|!Quelques nouvelles caisses dans GT4!|:._

Norton · Message par **Norton** » lun. 2 juin 2003 02:14

dit sPiLnEr_Da_NyEr, c'est bien une honda SSM sur ton avatar?

Norton · Message par **Norton** » lun. 2 juin 2003 23:59

J avais adore ce concept car. C'etait de vachement bonne qugure pour un futur roadster qui allait etre la S2000. J ai encore sur cassette video l essai de Turbo (Un emission de tele francaise sur les engins motorises mais principalement sur les voitures). Si je me souviens bien, c'etait un cinq cylindre en ligne. Je crois qu'il y avait 5 soupapes par cylindre. Uene carte pour demarrer et les places assises ressemblaient a un double cockpit. Je crois que la boite etait sequentielle mais je mettrai pas la main au feu.

Norton · Message par **Norton** » mar. 3 juin 2003 03:20

Hum! Je n'ai pas la memoire si merdi--- a ce que je vois!

SiR_Honda · Message par **SiR_Honda** » mar. 3 juin 2003 03:26

Wow geniale cette caisse

"La SSM est essentiellement construite en aluminium, tout comme la NSX, premi?re voiture produite avec une coque autoporteuse en alu chez Honda. Dans la SSM, le moteur est plac? derri?re le train avant et entra?ne les roues arri?re."
je connaissais pas

TGR · Message par **TGR** » mar. 3 juin 2003 21:27

C'est un topic sur GT4

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » mar. 3 juin 2003 23:11

j'pr?f?re un bon flat six porsche 3.6L de targa pr?par?e course de cote par le pere d'un pote ds sa jeunesse...?a pousse au-dessus des 300 sur circuit et ?a guuuueeeeeeuuuuuuule!!!

course de cote powwaaaaa ^^

?a ronronne au moins, les japonaises c des couinnement aigu, tu dirais des porc asmathiques en train de jouir

NAAAAAN j'dicoonnneee!!! pas les coups, aie noooon ^^

(je suis s?rieux pour la targa par contre lol)

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » mar. 3 juin 2003 23:26

sPiLnEr_Da_NyEr a écrit :
Pecosbil a écrit :j'pr?f?re un bon flat six porsche 3.6L de targa

?a ronronne au moins, les japonaises c des couinnement aigu, tu dirais des porc asmathiques en train de jouir

NAAAAAN j'dicoonnneee!!! pas les coups, aie noooon ^^

(je suis s?rieux pour la targa par contre lol)
Moi je prefere le bruit de paquebot d'un bon gros V8 americain d'au moins 7L

Sinon 3.6 L c quoi ca ?

un des tout bon moteur V6 qui existait ? l'epoque, juste ?a

Norton · Message par **Norton** » mar. 3 juin 2003 23:55

Oui c'est vrai c'est un forum GT4. Alors chiche, je parle de GT4. Allez zou.

Je me suis dit en voyant une "nouvelle" sur le "reseau international"
(parlons francais), plus 4000 polygones par voiture ce n'est pas beaucoup sachant que des jeux comme colin en propose bcp plus (bon c'est vrai qu il n y a qu ube bagnole a afficher).
C etait combien dans GT3?

Maglazar · Message par **Maglazar** » mer. 4 juin 2003 05:25

sPiLnEr_Da_NyEr a écrit :
TGR a écrit :C'est un topic sur GT4

je dirais meme plus que c mon topic donc si javais vraiment envie squ'il soit sur gt4 , il le serazit

Qui c'est les Champions??

Pecosbil a écrit :
sPiLnEr_Da_NyEr a écrit :
Pecosbil a écrit :j'pr?f?re un bon flat six porsche 3.6L de targa

?a ronronne au moins, les japonaises c des couinnement aigu, tu dirais des porc asmathiques en train de jouir

NAAAAAN j'dicoonnneee!!! pas les coups, aie noooon ^^

(je suis s?rieux pour la targa par contre lol)
Moi je prefere le bruit de paquebot d'un bon gros V8 americain d'au moins 7L

Sinon 3.6 L c quoi ca ?
un des tout bon moteur V6 qui existait ? l'epoque, juste ?a

je suis en train de rever ou t'est en train de dire qu'un flat six de 3,6l est un V6...????????

paske si c'est le cas, c'est vraiment grave...

Norton · Message par **Norton** » mer. 4 juin 2003 07:50

je suis en train de rever ou t'est en train de dire qu'un flat six de 3,6l est un V6...????????
paske si c'est le cas, c'est vraiment grave...

Oh tu sais le "F" est juste a cote du "V" alors peut-etre qu il a glisse

M'enfin j ai encore jamais vu d 'abbreviation F6 pour flat 6. Ca fait annonce immobiliere

Ptit JJ · Message par **Ptit JJ** » mer. 4 juin 2003 08:57

puisque personne y r?ponds ...

Norton a écrit : M'enfin j ai encore jamais vu d 'abbreviation F6 pour flat 6. Ca fait annonce immobiliere

loulz norton

Norton a écrit : Oui c'est vrai c'est un forum GT4. Alors chiche, je parle de GT4. Allez zou.

Je me suis dit en voyant une "nouvelle" sur le "reseau international"
(parlons francais), plus 4000 polygones par voiture ce n'est pas beaucoup sachant que des jeux comme colin en propose bcp plus (bon c'est vrai qu il n y a qu ube bagnole a afficher).
C etait combien dans GT3?

je crois que c'?tait ? peu pr?s pareil dans GT3,
par rapport ? Colin McRae, je sais pas si y en ? bcp plus, mais si c'est le cas, se serait normal, ? cause de la gestion des dommages ...
et pis m?me si y en ? moins ds GT4, je trouve que c'?tait d?j? suffisant dans GT3 alors j'ai pas de souci de ce cot? l? ...

HellDriver · Message par **HellDriver** » mer. 4 juin 2003 09:36

De plus, si le decor de CMR3 est minimaliste (i.e. qu'il n'utilise pas trop de polygones) il peuvent se permettre de pouvoir mettre un peu plus de polygone sur la voiture.

A priori, dans GT4 il n'y aura pas de gestion de degats donc pourkoi surcharger le processeur graphique de la PS2 avec des calculs inutiles...

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » mer. 4 juin 2003 10:18

PsYchoGLob a écrit :
Pecosbil a écrit :
sPiLnEr_Da_NyEr a écrit :
Pecosbil a écrit :j'pr?f?re un bon flat six porsche 3.6L de targa

?a ronronne au moins, les japonaises c des couinnement aigu, tu dirais des porc asmathiques en train de jouir

NAAAAAN j'dicoonnneee!!! pas les coups, aie noooon ^^

(je suis s?rieux pour la targa par contre lol)
Moi je prefere le bruit de paquebot d'un bon gros V8 americain d'au moins 7L

Sinon 3.6 L c quoi ca ?
un des tout bon moteur V6 qui existait ? l'epoque, juste ?a
je suis en train de rever ou t'est en train de dire qu'un flat six de 3,6l est un V6...????????
paske si c'est le cas, c'est vraiment grave...

d?sol? mais une d?nomination tout ? fait possible (dsl si tu l'as jamais entendue mais elle est correcte) c qu'un flat six c un V6 ? 180?...

voila, stout

Qui c'est les Champions??

ben ouais, mais un V6 a 180?, c pas un V6...a ce moment la, y'a un V6 sur toutes les series3 et un V5 sur une golf 1.2l...

ouah, trop fort j'ai un V4 sur ma R5, trop fort!!!!(j'ai pas de R5, c'est juste comme ?a!!

)

Maglazar · Message par **Maglazar** » mer. 4 juin 2003 11:14

6 cylindre a plat, c tout, aprers v6 a plat si vous voulez mais un v6 doit faire un "V" ? l'origine

Qui c'est les Champions??

Maglazar a écrit :6 cylindre a plat, c tout, aprers v6 a plat si vous voulez mais un v6 doit faire un "V" ? l'origine

Exactement!!

Pecosbil · Message par **Pecosbil** » mer. 4 juin 2003 11:48

PsYchoGLob a écrit :
Maglazar a écrit :6 cylindre a plat, c tout, aprers v6 a plat si vous voulez mais un v6 doit faire un "V" ? l'origine
Exactement!!

je suis d'acc' avec vous, je nie pas...simplement que l'appelation que j'ai donn?e meme si bancale parce que peux utilis?e est correcte!

Norton · Message par **Norton** » mer. 4 juin 2003 23:50

C'est bien il y en ait quand meme qui repondent a mes messages. Je ne suis plus tout seul dans ce monde de brute.

Si un 6 en lignes est un V6 ecrabouille dans ta denomination Pecosbil, alors un 8 et un 16 en ligne (faudrait etre fou pour faire ca de nos jours) peuvent tres bien etre egalement des W8 et W16 vachement ecrabouilles.

Remarque pour le Vr6 des voitures du peuples, le V est tellement faible que c'est pratiquement un 6 en ligne. C'est d'ailleurs ce qu ils ont cherche a faire un 6 en ligne a peine en V pour pouvoir le caser sous un capot de golf en transversal.

Qui c'est les Champions??

ouais, enfin les voitures du peuple a 200000 balles, moi, j'appelle plus ?a des voitures du peuple...

et n'essayez pas de me faire changer d'avis sur VW