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tortue
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par tortue » lun. 26 mai 2003 12:24
Une petite question de r?glement: si la voiture coupe un virage mais sans que les roues touchent une partie interdite, pour r?sumer un "survol" du virage, c'est Ok ou pas (je pense entre autres au 2?me virage de Trial) ?
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par SiR_Honda » lun. 26 mai 2003 12:38
tortue a écrit : Une petite question de r?glement: si la voiture coupe un virage mais sans que les roues touchent une partie interdite, pour r?sumer un "survol" du virage, c'est Ok ou pas (je pense entre autres au 2?me virage de Trial) ?
J'ai deja fais l'experience du survole sur gtweb
... il faut regarder avec la vue dans haut (analyzer) et se qui compte c'est que tu doit avoir toujours 2 roues en piste (asphalte ou vibreure) que tu sois sur terre ou dans les air
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tortue
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par tortue » lun. 26 mai 2003 13:03
Donc faut aussi rester dans les "couloirs" a?riens
Merci pour la pr?cision
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par SiR_Honda » lun. 26 mai 2003 15:56
tortue a écrit : Donc faut aussi rester dans les "couloirs" a?riens
Merci pour la pr?cision
oui
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par J P » lun. 26 mai 2003 20:23
SiR_Honda a écrit : JP t'as des intermediaires un peu etranges donc on te v?rifie
J'avais compris
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par tortue » mar. 27 mai 2003 10:48
SiR_Honda a écrit : tortue a écrit : Donc faut aussi rester dans les "couloirs" a?riens
Merci pour la pr?cision
oui
Et d'ailleurs, est-ce qu'il est possible de rouler sur 2 roues (style cascadeurs) ? Quelqu'un a d?j? essay? ?
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par Tannis » mar. 27 mai 2003 11:30
J'ai pas essay? mais je doute que cette technique fasse gagner du temps!
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par tortue » mar. 27 mai 2003 12:07
Ben, quand je vois comment ca accel?re en wheeling (seulement 2 roues au sol), ...
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par SiR_Honda » mar. 27 mai 2003 16:43
tortue a écrit : Et d'ailleurs, est-ce qu'il est possible de rouler sur 2 roues (style cascadeurs) ? Quelqu'un a d?j? essay? ?
Sur Trial ca va bien... d'ailleur audi4000s est un expert
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par Spark » mar. 27 mai 2003 18:07
Excuser-moi j'avais promis d'envoyer mes donn?es assez rapidement mais je passe bientot mon bac pro! et il me reste une semaine jour pour jour pour rendre un dossier d'une cinquantaine de pages a mon lyc?e.
Donc j'essaye de les envoyer au plus vite, mais j'ai vraiment tr?s peu de temps en ce moment.
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par Frizzou » mar. 27 mai 2003 19:26
ok bah c'est pour la bonne cause alors, je veux bien te donner un peu plus de temps si tu en as besoin...
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par SiR_Honda » mer. 28 mai 2003 02:26
Manu, remoul888 et MGN : Voiture
OK
Pour Frizz, Mistral et ou Schumi...
voila mon replay a verifier
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par schumi1 » mer. 28 mai 2003 03:10
SiR_Honda: voiture et replay
OK
c'?tais chaud a certains endroit
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par SiR_Honda » mer. 28 mai 2003 16:40
Et pourquoi je vous donnerais des replay facile a analyser
On va attendre ta r?ponse Mistral puisque c'est officiellement toi qui v?rifie jusqu'a la fin du gtcup4
P.S. pour les pertes de vitesse il faut que sa touche un mur... car on peut faire des pertes de vitesse sur une ligne droite bossel
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Spark
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par Spark » mer. 28 mai 2003 19:30
Frizzmout a écrit : ok bah c'est pour la bonne cause alors, je veux bien te donner un peu plus de temps si tu en as besoin...
Merci ? grand frizz respect.
Mon boss m'as fil? le reste de la semaine en cong? donc je les enverrais demain matin dernier d?lais et sans faute!
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par schumi1 » mer. 28 mai 2003 20:27
SiR_Honda a écrit :
On va attendre ta r?ponse Mistral puisque c'est officiellement toi qui v?rifie jusqu'a la fin du gtcup4
ouais , moi je suis qu'en formation
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par SiR_Honda » mer. 28 mai 2003 23:07
Mistral a écrit : C'est bon, sa passe. Y a rien qui touche (malheureusement pour moi..).
le travaille de v?rificateur doit etre fait professionnelement
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Spark
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par Spark » jeu. 29 mai 2003 09:11
Donn?es de conduite envoy?es a frizz ce matin m?me.
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par Tannis » jeu. 29 mai 2003 18:54
Est ce que c'est bon pour mes v?rifs?
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par Frizzou » jeu. 29 mai 2003 20:57
La-police-c-moi a écrit : Est ce que c'est bon pour mes v?rifs?
quand ?a sera bon pour tout le monde je pr?viendrai...