GT Cup 4 : Manche 8

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biaggi-20
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Post by biaggi-20 »

merde j'ai loup? ca :evil:
po juste
pour repondre a akouel il me semble!
? mon avis avec 616 ch ca sera plus serr? que si yavait 900 bourrins :roll:
L'amour c'est comme un flingue, tirer un coup ça peut tuer
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big_frank666
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Post by big_frank666 »

biaggi-20 wrote:merde j'ai loup? ca :evil:
po juste
pour repondre a akouel il me semble!
? mon avis avec 616 ch ca sera plus serr? que si yavait 900 bourrins :roll:
ou? et c'Est surment pour ca que la 666 la limit?... pour s'avantager... du moins ca va etre plus serr? alors plus de chacnes...
SiR_Honda
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Post by SiR_Honda »

Frizzmout wrote:enflure ! :mrgrenn:
Il t'a bien eu :lol:

A moins que Frizz fait de la frime :twisted:

Moi j'ai pas vu le circuit :cry:
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Frizzou
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Post by Frizzou »

Mistral wrote:Non, s?rieux c'est vraiment ?a le circuit. :lol:
kes tu en sais :mrgrenn:
biaggi-20
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Post by biaggi-20 »

redi le circuit voir mistral :lol:
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big_frank666
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Post by big_frank666 »

Mistral wrote:@ Frizz : J'ai mes sources! :mrgreen:
Bon.... Monsieur a ses sources... 8) :applaudit:
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Post by biaggi-20 »

Akouel wrote:
biaggi-20 wrote: pour repondre a akouel il me semble!
? mon avis avec 616 ch ca sera plus serr? que si yavait 900 bourrins :roll:
Faux : avec une gros moteur, si tu perds du temps en virage, il sera bien moindre qu'avec une puissance plus faible, avec laquelle tu seras bien plus p?nalis? si tu foires une trajectoire...
t'inkiete qu'avec 616 chevaux elle doit etre plus facile a maitriser que a 900 ch!

ca sera plus ser? c sur mais le classement sera pas boulevers? pour autant! ca serait tjs les meme en tete
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big_frank666
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Post by big_frank666 »

j'ai tester a 616 cheveaux... Extra jvous dit!!1
Zeto
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Post by Zeto »

biaggi-20 wrote:
Akouel wrote:
biaggi-20 wrote: pour repondre a akouel il me semble!
? mon avis avec 616 ch ca sera plus serr? que si yavait 900 bourrins :roll:
Faux : avec une gros moteur, si tu perds du temps en virage, il sera bien moindre qu'avec une puissance plus faible, avec laquelle tu seras bien plus p?nalis? si tu foires une trajectoire...
t'inkiete qu'avec 616 chevaux elle doit etre plus facile a maitriser que a 900 ch!

ca sera plus ser? c sur mais le classement sera pas boulevers? pour autant! ca serait tjs les meme en tete
Des preuves? Tu peut t'attendre ? toute un classement des 666!! :lol: :wink:
biaggi-20
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Post by biaggi-20 »

tien la foret profonde ca me paraissaitcehou quel soit pas encore tomb?e :wink:
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Frizzou
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Post by Frizzou »

d?j? tomb? le deep... au gtc2...
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Post by SiR_Honda »

Frizzmout wrote:d?j? tomb? le deep... au gtc2...
sa fait longtemps qu'en meme... j'?tais meme pas l? :mrgrenn:

C'es bien comme circuit... j'aime bien "deep through" :mrgrenn:
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Nosferatu
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Post by Nosferatu »

J aime bien deep forest, ca me derange pas de le faire plus souvent...
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Post by big_frank666 »

moi j'adore R246 et j'ai hate d'Avoir une manche sur cette piste...


pour ce qui en est de DEEP Forest, j'ai bien... assez rapide mais avec kk enchainements en S qui requiere bcp de pr?cision dans les trajectoires et freinages...
Spark
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Post by Spark »

Moi mon favorit c'est Gran valley speedway, bien qu'un peu long je l'adore ce circuit!

Deep il est sympa mais un peu court, cela dit ca trace bien avec la Lm :)
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Post by Fanagt »

En parlant de circuit, mon pr?f?r? est celui de GT2 : Red rock valley speedway Enfin ce n'est pas le seul mais j'espere ue celui l? sera mod?liser dans gt 4 :roll:
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Post by big_frank666 »

j'aimais bien le Autumn Ring aussi... jespere qu'il dera du GT4... surment puisque qu'il l'ont ramener dans GTconcept
Frizzou
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Post by Frizzou »

merci de pas dire ? taf qu'on tourne sur le deep forest... :mrgrenn:
SiR_Honda
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Post by SiR_Honda »

Frizzmout wrote:merci de pas dire ? taf qu'on tourne sur le deep forest... :mrgrenn:
vaut mieux pas pour ?viter les claques :mrgrenn:
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schumi1
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Post by schumi1 »

Circuit assez rapide, dommage qu'on soit limit? a 616 chevaux
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