Merci !
"Ça dépend"
Si je veux des sensations, très clairement la Gallardo. Elle est sublime, position de conduite d'élite, bruit de dingue, et puissance de feu.
Si je veux du plaisir, c'est l'Aston. Elle tourne un peu moins bien, elle freine un peu moins bien, elle pousse un peu moins fort, sa boite de vitesse est brutale. Tout ça est vrai, et pourtant je l'ai a-do-rée... Je me rappellerai toujours de la première fois où j'appuie à bloc avec le moteur qui se met à rugir. J'ai eu un frisson inoubliable, ce bruit moteur est magique, ça dépasse tout le reste. Si j'avais les moyens d'avoir une GT, clairement j'achèterais l'Aston.
Enfin si quelqu'un fait son premier stage, je recommande chaudement la Cayman S. Elle pousse déjà très fort, et surtout se conduit quasiment comme un kart, avec dérive arrière, et permet vraiment d'apprendre à rouler sur circuit.