GTPlay

Sylvain44 a écrit :

Psychofredo a écrit :

Sylvain44 a écrit :

Psychofredo a écrit :

Nini a écrit :moi j'ai trouver ma future voiture : une honda civic

Windbiker il veut la même

...Mais rien n'est mieu que la Mazda Mx5 CC

Si, une Mustang GT V8

Elle est pas trop chère en plus

Oué, peut etre en Suisse
En France la "petite" V6 200 ch est à 45.000 €, V8 300 ch dans les 65 - 70.000 € et la nouvelle GT500... 110.000€ , vive l'import
En plus comme c des grosse cylindrée avec un randement pourri, les assurance sur ce cout elle regarde bien la puissance fiscale pour te dire que les 200 ch pour ce gros V6 vaut 22 CV alors qu'une Mergane RS 225 ch est à à peine 14 ou 15CV fiscaux....

Le monde à l'envers, en France, t'as pas le droit d'acheter ça... en gros c'est le message qu'on te fait indirectement passé

Donc, heu... vive la mx5

65-70'000€ pour la V8 ???!!!?!?

En Suisse, elle te coute 32'000€ environ
27'000€ pour la V6, et 45'000€ pour la Shelby

Bah si tu parles du dernier modèle de mustang les prix sont fixé par... un importateur ... qui en profite pour s'en mettre plein les poches

En gros la

V6 200 ch est à partir de 43.500 €
V8 300 ch à partire de 65.000€
Shelby GT500 à partire de 110.000 €

Comme quoi si un jour je veut en acheter une... bah j'irais la commander à genève

En gros je remarque que les prix pratiqués en Suisse sont les prix en dollar des USA rebadgés en € (donc juste 20 % plus cher en gros)
En France c'est prix des USA en dollar multiplié par 2 et rebadgé en €

Et sinon, Frizzzzzzzz, tn Cr il arrive ?

Psychofredo a écrit :Bah si tu parles du dernier modèle de mustang les prix sont fixé par... un importateur ... qui en profite pour s'en mettre plein les poches

En gros la

V6 200 ch est à partir de 43.500 €
V8 300 ch à partire de 65.000€
Shelby GT500 à partire de 110.000 €

Comme quoi si un jour je veut en acheter une... bah j'irais la commander à genève

En gros je remarque que les prix pratiqués en Suisse sont les prix en dollar des USA rebadgés en € (donc juste 20 % plus cher en gros)
En France c'est prix des USA en dollar multiplié par 2 et rebadgé en €

Et sinon, Frizzzzzzzz, tn Cr il arrive ?

C'est hallucinant la différence de prix

En fait en Suisse, pour n'importe quelle américaine (en restant dans un poid/taille acceptable ), il faut compter dans les 20'000Frs (13'000€) pour l'importation, l'homologation et cie, donc 20'000 en plus du prix du véhicule aux USA...

sunseeker a écrit :

Frizzou a écrit :mon Cr et les photos arrivent bientôt

Dans 10 minutes???

je suis a 40 mn de paris et j' y ai pas encore ete : c' est pas cool du tout....y' a quelqu'un qui y va avant la fin ou pas ?

ça fait 3h que mon cr est en ligne bande de tanches (cf actu )

il n'était pas en ligne quand j'ai posté

Sylvain44 a écrit :C'est hallucinant la différence de prix

En fait en Suisse, pour n'importe quelle américaine (en restant dans un poid/taille acceptable ), il faut compter dans les 20'000Frs (13'000€) pour l'importation, l'homologation et cie, donc 20'000 en plus du prix du véhicule aux USA...

En fait, si en France tu t'en occupe seul, je sais pas à combien ça revient. Je crois surtout que ce sont les importateur qui abusent....

Il y a le même pb sur les Donkervoort (en hollande pourtant):
D8 150 ch : 50.000 €
D8 210 ch : 110.000 €... à croire qu'ils se mettent tous d'accord sur un prix unique sur toutes les caisses d'exception vendu hors réseau grand constructeurs européens

Pour une 'stang V8 compte environs 45000€ si tu t'en occupes toi même mais bon fo que tu la fasse venir par container, que tu lui fasses passer l'homologation, tu perds la garantie... bref c'est chaud quand même