GTPlay

schumi1 wrote:Circuit assez rapide, dommage qu'on soit limit? a 616 chevaux

c pcq t'As pas tester....

j'ai tester h?h?.. +27 seconde petit tour de reconnaissance.

Spark wrote:Moi mon favorit c'est Gran valley speedway, bien qu'un peu long je l'adore ce circuit!

Deep il est sympa mais un peu court, cela dit ca trace bien avec la Lm

pour les duel c de la bombe ce circuit! bocoup de posibilit? de depassement et de bo ralenti! un regal!

big_frank666 wrote:j'aimais bien le Autumn Ring aussi... jespere qu'il dera du GT4... surment puisque qu'il l'ont ramener dans GTconcept

voila le meme genre que grand valley speedway mais en mieux ? mon gout! ce circuit je le kiffait trop! mon pr?ferer nivo trac

petite question:
dans la foret on peut mettre les 4 roues dans l'herbe?

biaggi-20 wrote:petite question:
dans la foret on peut mettre les 4 roues dans l'herbe?

toujours 2 roues seulement... sauf en rally ou on tien pas compte de l'herbe

biaggi-20 wrote:petite question:
dans la foret on peut mettre les 4 roues dans l'herbe?

Je me le suis fait ass? dire...maintenant c'est a moi de le dire...

VA LIRE LES REGLEMENTS!!!

MGN wrote:

biaggi-20 wrote:petite question:
dans la foret on peut mettre les 4 roues dans l'herbe?

Non, toujours 2 roues sur la piste (partie grise)

ya pas de raison qu'on puisse ! (cf r?glement mon ch?re biaggi )

oki

Ben wrote:le Momo sur deep, un vrai r?gal

No comment ( )

bon, j'ai fait une 10aine de tours tout a l'heure, et c'est bien sympa...par contre, je sens que je vais encore etre a la rue, j'ai comme l'impression que mon temps est vraiment pas top....et vu que j'ai eu la flemme de regarder le replay, j'ai pas pu le rentrer pour comparer...

qui ne saute pas n'est pas lyonnais eh!

biaggi-20 wrote:qui ne saute pas n'est pas lyonnais eh!

ben on est d?ja les meilleurs en foot, on va pas ni***er les parigots partout (quoique a la derniere live, le gang lyonnais a encore frapp? fort...)

mais t'as bien raison, QUI NE SAUTE PAS N'EST PAS LYONNAIS! HE!

Montoya wrote:

C - t-elle l'auto??? @+++

oui mais elle plus chouette en rouge!

moi j'ai l'ai en orange pissou

Frizzmout wrote:moi j'ai l'ai en orange pissou

moi aussi, mais je dirais plus que c un petit brun marde pale flashant....

Zeto wrote:

Frizzmout wrote:moi j'ai l'ai en orange pissou

moi aussi, mais je dirais plus que c un petit brun marde pale flashant....

idem j'ai l'orange de merde! mais c tjs mieux que violet

Ouhaa le pov'S2000 il doit souffrir, parce que quand je vois les chronos...
Il doit voler le bazar...

La je suis sur le cul, en plus j'ai deux secondes dans les dents, mais bon j'v? arranger ?a sur la piste!!!
A+ et bonne chance ? tous les pilotes.

Zeto wrote:

biaggi-20 wrote:

Akouel wrote:

biaggi-20 wrote: pour repondre a akouel il me semble!
? mon avis avec 616 ch ca sera plus serr? que si yavait 900 bourrins

Faux : avec une gros moteur, si tu perds du temps en virage, il sera bien moindre qu'avec une puissance plus faible, avec laquelle tu seras bien plus p?nalis? si tu foires une trajectoire...

t'inkiete qu'avec 616 chevaux elle doit etre plus facile a maitriser que a 900 ch!

ca sera plus ser? c sur mais le classement sera pas boulevers? pour autant! ca serait tjs les meme en tete

Des preuves? Tu peut t'attendre ? toute un classement des 666!!

? moins qui nous reserve une surprise pour la fin, sinon y serait pas dans la 2nde moiti? de tableau les 666 ?
je sais je suis mauvaise langue ...

? mon avis le groupe de tete se tiendra ds le meme dixieme mais le reste des pilotes sera largu? de 2-3 dixi?mes ? 2-3 secondes
donc je pense pas que ce soit serr?, ?a va se faire par palier de temps, les "sous les 1'02", les "entre 1'02.5xx et 1'03" et les "plus loin que 1'03.5xx"

ce n'est qu'un avis
parce que moi je serai tout seul ? par sous la minute