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Posted: Tue 27 Apr 2004 23:49
by Sannou
Non je les ai d?j?
. T'as du faire ta point dans une descente
Posted: Tue 27 Apr 2004 23:58
by Remoul
SannKiTTiS wrote:Non je les ai d?j?
. T'as du faire ta point dans une descente
ba vi j'ai pris apricot normal : la ligne droite de depart est en descente
et puis j'ai mis des reglages special vitesse et drift en meme temps
Posted: Tue 27 Apr 2004 23:59
by Sannou
Ah vi j'ai pas de r?glages aussi mwa
. C'est balo
Posted: Wed 28 Apr 2004 03:57
by Widge_TeamFBI
Who wrote:SannKiTTiS wrote:Moi c'?tais sur test course. C'est combien de HP max? Faut la roder ou c'est pas la peine?
287Hp au max : la le rodage est necessaire je pense...
exact 287cv au max mais.... euh le rodage n'est pas necessaire car les caisse gagn? sont d?j? rod?...et cette caisse n'est pas a vendre
alors je dirais plutot: changement d'huile important et garder la lupo avec un bas kilometrage pour garder ses c.v.
Posted: Wed 28 Apr 2004 06:30
by gruub
Tannis wrote:J'appr?cierais beaucoup que quelqu'un m'explique quel sorte de plaisir on prend ? choisir des manches pareilles...
on verra le circuit.....mais il y a des choses que je ne m'explique pas non plus !!
Posted: Wed 28 Apr 2004 09:08
by Tomss
la mienne ? pris 236km/h sur est course
Posted: Wed 28 Apr 2004 10:14
by gruub
Posted: Wed 28 Apr 2004 10:16
by Tannis
Tannis wrote:J'appr?cierais beaucoup que quelqu'un m'explique quel sorte de plaisir on prend ? choisir des manches pareilles...
x2 !
Posted: Wed 28 Apr 2004 10:20
by Sannou
Posted: Wed 28 Apr 2004 10:23
by Sannou
Posted: Wed 28 Apr 2004 10:41
by Remoul
Voila j'ai fini ma manche je pense....
Posted: Wed 28 Apr 2004 10:45
by Remoul
Je propose par contre une pause pour les cops car la je pense qu'il n'y aura pas de KO...
Posted: Wed 28 Apr 2004 10:49
by Remoul
Siew wrote:ya uen fonction edit
et alors si j'ai la flemme ....bon sinon pour la manche... faites chier.... c'est plus de la conduite c'est du temps gacher...
Posted: Wed 28 Apr 2004 11:02
by Tannis
Je crois pas que ce soit possible d'avoir des raisons, pour mettre ?a.
Posted: Wed 28 Apr 2004 11:26
by Frizzou
Tannis wrote:Tannis wrote:J'appr?cierais beaucoup que quelqu'un m'explique quel sorte de plaisir on prend ? choisir des manches pareilles...
x2 !
elle est tr?s bien la lupo...
par contre le circuit
c'est du gachi... (merci ralf)
Posted: Wed 28 Apr 2004 11:35
by Sannou
Ca va peut-?tre super b?te, mais bon on va essayer. Bien que je sois d'accords avec les TR-6, parce que je connais quelque peu leur raisons, je trouve ca dommage de faire une manche comme celle-ci. Donc, ce que je propose, c'est qu'on annule cette manche, qu'on d?bute la manche 8 d?s samedi, qu'elle dure jusqu'au mardi 11 mai, puis qu'on enchaine avec la 9 le mercredi 12 mai, puis la 10 le 26 mai, puis qu'on fasse la manche TR-6 le 9 juin. Comme ca, pas de manche "gach?e", et les TR-6 r?cup?rent leur avantage, ? savoir s'?tre entrainer sur leur manche.Et y'a pas de perte de temps non plus par rapport au calendrier initial. Non ca vous dit pas? Ok les GTcop risquent d'avoir un bon boulot ? un moment, mais bon. Voil
Posted: Wed 28 Apr 2004 13:07
by Spark
c'est une punition g?n?rale ou bien c'est juste une manche a la con?
Posted: Wed 28 Apr 2004 13:58
by PA
c klr
c un peu la merde ! en + j'ai mal au pouce droit
Posted: Wed 28 Apr 2004 14:02
by Chim
put1 moi j'avais fait un super chrono, mais j'ai percuter le mur au dernier virage.................................je m'etais endormis
Posted: Wed 28 Apr 2004 14:15
by Remoul
