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Posté : mar. 6 janv. 2004 14:50
par shtefffph14
C'est vrai que ?a fait dr?le !... Au moins avec celle-l? t'appr?cies les d?cors...

Posté : mar. 6 janv. 2004 17:21
par Dauer
Le retour de celle du 2!!!

Posté : mar. 6 janv. 2004 19:22
par prisedr
tu appr?cies autant les d?cors que tu peux voir la piste. car la vue rapproch?e dans gt3 ne facilitait pas vue de la piste et des trajectoires ? prendre. enfin un set de vue plus complet qui fait son retour. mais pourquoi avoir abandonn? cette vue pour la remettre dans l'?pisode suivant? il y a vraiment des trucs qui m'?chappent par moment

Posté : mar. 6 janv. 2004 19:26
par Camaro concept
prisedr a écrit :tu appr?cies autant les d?cors que tu peux voir la piste. car la vue rapproch?e dans gt3 ne facilitait pas vue de la piste et des trajectoires ? prendre. enfin un set de vue plus complet qui fait son retour. mais pourquoi avoir abandonn? cette vue pour la remettre dans l'?pisode suivant? il y a vraiment des trucs qui m'?chappent par moment
moi,j arrive a voir la piste tres facilement :wink:,sauf avec l ESCUDO(que j aime pas d ailleurs) que j avais essayer avec qq un

bon,comme j ai dis avant,c est une question d habitude :wink:

Posté : mar. 6 janv. 2004 19:32
par prisedr
oui, c'est comme tout. mais comme j'adore voir l'aiguille du tachym?tre monter avec fr?n?sie, je pr?f?re la vue int?rieure que l'ext?rieure. mais c'est une habitude que j'ai pris avec le 3 et ?a va ?tre plus que difficile de m'en d?faire

Posté : mar. 6 janv. 2004 19:35
par Camaro concept
j aime bien matter ausi l aiguille du tachymetre

P.S:j ai toujour rouler en vue raprocher,c est pour ca que l habitude :wink:

Posté : mar. 6 janv. 2004 19:40
par prisedr
moi aussi, je je roulais tout le temps en vue rapproch?e avant. mais depuis que j'ai achet? le 3, la vue de derri?re me paraissant peut confortable pour la conduite, j'ai pris l'autre!!! du coup, j'ai beaucoup de mal maintenant avec la vue ext?rieure

Posté : mar. 6 janv. 2004 20:19
par shtefffph14
pour le 3 j'acvais lu que c'?tait pour un probl?me de d?lais qu'elle n'avait pas ?t? impl?ment?e.

Avec celle-l? je trouve l'apprentissage des trac?s plus simples. De plus sur GT2 avec une caisse comme l'espace F1 amuses-toi a piloter en vue interm?diaire...

De toutes fa?ons plus on a le choix mieux c'est :applaudit:

Posté : mer. 7 janv. 2004 10:34
par shtefffph14
Encore un article sur GT Prologue, source jeuxvideo.fr ( :oops: ) :

http://www.jeuxvideo.fr/html/news/aff_n ... ui&id=2227

Posté : mer. 7 janv. 2004 16:12
par Dauer
Il devrainet tester des tondeuses ? Gazon plut?t...

Posté : mer. 7 janv. 2004 17:52
par Porlus
toujours aussi pitoyables ... :roll:

Posté : mer. 7 janv. 2004 20:41
par Dauer
Remarques ?a a l'air quand m?me un peu moins "pub pour PGR2" que l'autre fois. Comme j'ai pas jou? ? GT4 Prologue je ne dis rien si ce n'est que ?a ne refl?te pas l'acis de 90% des gens qui y ont jou

Posté : mer. 7 janv. 2004 21:01
par Porlus
Tu as raison , mais s'ils avaient chercher un minimum , ils auraient appris que le jeu est vendu ? 30 euros et non le double comme ils l'indiquent ... :?
d'accord pour d?noncer l'aspect marketeux de la chose , encore faut-il avoir des arguments valables.

Posté : mer. 7 janv. 2004 21:49
par Maglazar
bah a 30? on a vu pire hein ;)

si ca peut permettre d'avoir une peu plus de budget pour *des* licenses de grandes marques alors oui ont est tous pour...

Posté : mer. 7 janv. 2004 22:57
par Widge_TeamFBI
Maglazar a écrit :bah a 30? on a vu pire hein ;)

si ca peut permettre d'avoir une peu plus de budget pour *des* licenses de grandes marques alors oui ont est tous pour...
vue de cette fa?on c'est s?r qu'ont est tous pour :wink:

Posté : jeu. 8 janv. 2004 08:31
par shtefffph14
Si il est ? 30 Euros c pas trop cher je trouve (cf concept), si c'est 60 dans certains magasins c'est de l'abus.

Apr?s personne n'oblige personne ? l'acheter ce jeu, donc si ?a leur plait pas ils zappent, c'est tout.

A la base GT est pas vraiment un jeu tous publics, par rapport ? un PGR2 ou des jeux moins "simulation". Alors faut qu'ils arr?tent de nous rebattre les oreilles avec PGR2, c'est sur pornobo?te alors que la Ps2 a GT, chacun son (bon) jeu et tout le monde est content.

moi PGR2 m?me en ayant une Xbox je l'aurait jamaisd attendu aussi f?brilement que j'attends GT4 :mrgrenn:

Posté : jeu. 8 janv. 2004 12:38
par Dauer
shtefffph14 a écrit :chacun son (bon) jeu et tout le monde est content.
J'ai les deux consoles donc les deux bons jeux. Je suid d'accord il y a un foss? entre GT3 et PGR2 mais pas de le sens que semble indiquer jeux vid?o. fr.

Posté : jeu. 8 janv. 2004 19:19
par Zikwik
Selon Jeux-France Gran turismo 4 sortirait le 16 Juillet prochain:

http://www.jeux-france.com/Affichage_Ne ... _news=2432

Posté : jeu. 8 janv. 2004 19:26
par Camaro concept
ouais,esperons qu il soit pas retarder :?

Posté : jeu. 8 janv. 2004 19:26
par prisedr
la dessus, je ne peux rien dire du tout! je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer le jeu. mais, d'apr?s ce que j'ai pu voir, polyphony ferait bien d'en prendre de la graine. dans le sens, ou ils ont des voitures qu'on a jamais vu depuis gran turismo 1. vous n'allez tout de m?me pas me dire que d'obte,ir la liscence porsche quand on en a les moyens c'est difficile. ensuite, il y a des voitures nettement plus interessantes dans pgr2 que dans les certaines qu'on peut avoir dans gt4. en effet, qu'est ce qu'on en a ? faire de leur midgets pourri qui font du 2 ? l'heure, alors que la voiture, pardon les voitures les moins performantes sont des seat leon cupra r, des golf r32 ou encore une clio v6 si je me souviens bien. et que dire de la pr?sence de la enzo!!!
je crois quand m?me que sur certains points, polyphony digital se fout de nous quand ils disent qu'ils ne peuvent pas avoir telle ou telle liscence pour je ne sais quelle raison totalement bidon. voil?, c'?tait un gros coup de gue*le qui signifie un ras-le-bol de ma part car je pense que vue la renomm?e du jeu, ils pourraient faire pression pour avoir certaines choses. mais apparement, ils ne vuelent pas