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Posted: Fri 28 Apr 2006 14:03
by 911GT3
Toms's wrote:en parlant de sa, j'ai fait un tour en A310 1600VE sur le nurb totalemnt stock avec des pneus sport/moyen... he beh je me suis terriblement amusé, sa glissé dans tous les sens, je retenterai demain

J'ai fait pareil déjà... J'suis convaincu que sur cette bagnole ils ont remplacé les pneus par 4 peaux de bananes !

Posted: Fri 28 Apr 2006 16:51
by Nillstorn
Wayne wrote:Nillstorn wrote:héhé j'aime bien les voitures de ce genre pas boostées àfond (à part la clio phase 2 et la Honda Today G !!)j'ai pas encore essayé mais ça risque de promettre ! c'est quand meme bizarre d'avoit mis pneus : C5 ... mais bon c'est original

On l'a essayer avec les S3, les C1, C3 et C5 et on à trouvé que c'était plus fun pour tout le monde de la mettre en C5....
Certes en S3 elle est amusante mais peut etre moins accessible à tous

excuse moi j'ai confondu C5 avec C1 ... car 5 c'est + que 1 et je croyais donc que c'était mieux !

Posted: Fri 28 Apr 2006 16:56
by Nillstorn
j'ai 395cv avec la mustang gt '05 ... c'est bien cette voiture ?

ou si c'est l'autre on la gagne ou ? ... si on doit la gagner je crois que ce week end ne sera pas le bon ...

Posted: Fri 28 Apr 2006 17:06
by Tannis
Non c'est celle de '65 je crois. (années 60 en tout cas)
Et pour éviter d'avoir à gagner les caisses prends une
save complète.

Posted: Fri 28 Apr 2006 17:45
by xguilx1
Mouarf Nillstorn le gars qui est complètement à la ramasse!...

Posted: Fri 28 Apr 2006 17:47
by Sylvain44
Nillstorn wrote:Wayne wrote:Nillstorn wrote:héhé j'aime bien les voitures de ce genre pas boostées àfond (à part la clio phase 2 et la Honda Today G !!)j'ai pas encore essayé mais ça risque de promettre ! c'est quand meme bizarre d'avoit mis pneus : C5 ... mais bon c'est original

On l'a essayer avec les S3, les C1, C3 et C5 et on à trouvé que c'était plus fun pour tout le monde de la mettre en C5....
Certes en S3 elle est amusante mais peut etre moins accessible à tous

excuse moi j'ai confondu C5 avec C1 ... car 5 c'est + que 1 et je croyais donc que c'était mieux !

oui, C5 c'est mieux que C1

(sans l'usure en tout cas..)
Posted: Fri 28 Apr 2006 17:54
by xd0002
Posted: Fri 28 Apr 2006 18:06
by Nillstorn
arf elle est bien cette voiture ! je l'ai essayé et j'ai fais 1 tour clean ... 1 tour complet en tout (je recommençais à chque fois que je touchais ...) je vais poster ...

Posted: Fri 28 Apr 2006 19:09
by Tomss
mais non, elle est nickel cette voiture!!!

Posted: Fri 28 Apr 2006 21:01
by Wayne
En pneu c5 elle ne pose aucun problèmes en tout cas... maintenant pour aller aussi vite que les 1ers c'est une autre histoire

Posted: Sat 29 Apr 2006 11:04
by Nillstorn
J'ai vraiment l'impression que c'est une histoire de réglages cette fois-ci ! j'ai changé les mien après mon 1er tour clean (des réglages bien merdique je dois l'avouer!) et j'ai gagnée 2 secondes au bout de 3tours cleans !!!!!

et je sens que je peux aller encore plus vite dans certains endroit mais il faut que je bidouille judicieusement ... mouarf !
Posted: Sat 29 Apr 2006 11:36
by Ralf
ok
Posted: Sat 29 Apr 2006 12:08
by Sannou
Allez Nillou, fonce!!

Posted: Sat 29 Apr 2006 15:43
by Kwaidan
c'est vrai qu'il est sympa ce combo! Mais pour les réglages c'est casse tête

Posted: Sat 29 Apr 2006 16:16
by Wayne
Kwaidan wrote:c'est vrai qu'il est sympa ce combo! Mais pour les réglages c'est casse tête

Bah honnetement je pense pas que ce soit les règlages... l'air de rien il y a plusieurs passages on l'on peut perdre beaucoup de temps sur ce circuit et ou les règlages ne changent pas grand chose

Posted: Sat 29 Apr 2006 17:54
by Tomss
Wayne wrote:Kwaidan wrote:c'est vrai qu'il est sympa ce combo! Mais pour les réglages c'est casse tête

Bah honnetement je pense pas que ce soit les règlages... l'air de rien il y a plusieurs passages on l'on peut perdre beaucoup de temps sur ce circuit et ou les règlages ne changent pas grand chose

je dirais meme que les réglages n'ont pas grand chose à voir!
Posted: Sat 29 Apr 2006 21:41
by Wayne
Posted: Sun 30 Apr 2006 08:12
by xguilx1
Oué je confirme que niveau réglages ça change pas grand chose, j'ai pas encore réussi à faire un setup franchement meilleur à celui d'origine. Par contre j'ai une marge énorme (je peux facilement passer à +1) mais je galère pour réussir un très bon tour...

Posted: Sun 30 Apr 2006 13:32
by geoff saari
....c est a cause de l age?!?

trop vieux pour ces conneries...
Posted: Sun 30 Apr 2006 20:13
by Wayne