GTPlay

I hope that there will be of Rufs (or Porsches but that...) in Gran Turismo 4. But although I regard Turbo Porsche 911 of type 996 as one of the most beautiful successes of the current automobile production, I had all the same a small preference for old Ruf equivalent to Porsches 911 of the years 70-80. Like those inserted in regretted Gran Turismo 2.
For information: the engine of the 911 Turbo ones developed 300 CH with 5500 tr/min since 1978 is three years after the beginning of its marketing (1975): date to which its engine asserted 260 CH with 5500 tr/min.
Well cavity, my preference for the 911 Turbo 3.0 is normal since I am fond of the Eighties (music, cars, manner of living); then lives the Eighties and sharp GTA : Vice City!

First of all welcome I'm pretty sure there wil be of Ruf in GT4, there's not a lot of chances we'll have Porsche but at least we can count on Ruf cars. If you like the eighties, i guess you'll enjoy this GT4 because there will be a lot of old, history cars in the game.

Si, bien s?r, je blaguais et pour ceux qui n'auraient pas compris, je disais que ?a m??tonnerai qu?ils n?introduisent pas des Rufs dans GT4 car un jeu de course automobile digne de ce nom sans Porsche euh... je veux dire Ruf serait vraiment aberrant et cela engendrerait incontestablement chez les fans de VRAIES automobiles sportives une petite d?ception.
Mais bien que je consid?re la Porsche 911 Turbo comme l'une des plus belles r?ussite de la production automobile actuelle, j?avais tout de m?me une petite pr?f?rence pour les anciennes Ruf ?quivalentes aux Porsches 911 des ann?es 70-80 (bien que je trouvais les 911 de type 993 sublimes) ins?r?es dans le regrett? Gran Turismo 2.
Pour information : ? l?origine, le moteur de la 911 Turbo d?veloppa 300 ch ? 5500 tr/min ? partir de 1978 soit trois ans apr?s le d?but de sa commercialisation ( 1975) : date ? laquelle son moteur revendiquait 260 ch ? 5500 tr/min.
Bien ?videment, ma pr?f?rence pour la 911 Turbo 3.0 est normal puisque j?adore les ann?es 80 ( musique, voitures, mani?re de vivre); alors vive les ann?es 80 et vive GTA : Vice City !

lol AG911 [] on trouve vraiment n'importe qui ici!

lol

Pour les RUF, des tests ont ?t? faits par Poly.
J'ai plus les photos sous la main mais je suis sur qu'elles y seront.

Edit:
http://www.m5board.com/vbulletin/showth ... an+turismo
un petit t?moignage de la visite de Poly pour faire les tests

Lol Dauer !

Merci Porlus. J'avais entendu parler de tests sur des 3400 S et l? tu confiremes je suis content merci en tout cas. C cool ce que tu fais. Du bon boulot. Je sais que tu es pas mme Irma mais si tu avais des infos sur Lambo ou un autre constructeur de supercars ?a serait sympa de faire tourner en tout cas f?llicitations.

Dauer a écrit :Merci Porlus. J'avais entendu parler de tests sur des 3400 S et l? tu confiremes je suis content merci en tout cas. C cool ce que tu fais. Du bon boulot. Je sais que tu es pas mme Irma mais si tu avais des infos sur Lambo ou un autre constructeur de supercars ?a serait sympa de faire tourner en tout cas f?llicitations.

Merci Dauer
Pour les lambo et autres, il y a tr?s peu de chance d'en voir dans GT4 mais Yamauchi les pr?voit pour GT5. Les tests sur des ferrari ont ?t? effectu?s ( dans le sujet "qq infos" , tu trouveras m?me une photo qui montre le casier o? ils ont rang?s leur infos ) mais Poly ( et Sony ) sont toujours en pleines n?gociations pour les implanter dans GT4.
Par contre il serait pas impossible de les voir via un pr?parateur comme Koenig par exemple.
D'ailleurs, au sujet des motos dans GT4, Yamauchi aurait montr? son interet pour la dodge Tomahawk au cours du tokyo motor show, la fameuse "moto" , engin , truc , enfin appel? ?a comme vous voulez , ?quip?e du moteur de la viper.


Edit: Vous avez tout ? fait raison, ca ressemble vraiment ? rien.

Porlus, par piti?, ne traite pas cet engin hybride de moto s'il te plait !
Ce serai vraiment faire de la peine ? beaucoup de vrai constructeurs de motos...

en plus, c'est vraiment trop laid!!!...puis c'est pas une moto, ?a a 4 roues

Oui mais en t?horie ?a monte ? 600 cette saloprie de tomahawk!

Je l'ai vu la fameux casier avec Ferrari (?a fait longtemps que je m'interesse aux infos d?nich?es ici notamment par toi) mais il ya aussi dans le m?me temps un casier Porsche ce qui parait improbable ?tant donn? la pr?sence de Ruf.

GT5 c loin quand m?me on va chercher vers 2006 mais bon il Yamauchi a dit qu'? ce moment l? il n'y aurait pas de diff?rence entre la r?alit? et le jeu. ?a fout les jetons l?... cavapas?

Enfin il a l'ai tr?s optimiste. (connaissant son p?rf?ctionisme il en serait cpable le bougre!)

L'utilisation de pr?parateur pour faire apparaitre Ferraris Lambo and co dans GT4 est une possibilit? que j'envisages(surtout avec le stratag?me Ruf/Porsche qui pourrait se r?peter avec d'autres). M?me si on peut surtout envisager la pr?sence de constructeurs de supercars moins connus et moins pr?stigieux (donc moins avares en liscence) comme Saleen pour la S7 Koeniggseg pour la CC et B-Enginering pour l'Edonis (moins pr?stigieux masi avec un sacr? paquet de chevaux sous le capot.) a noter que c'?tait d?ja un peu le cas avec Pagani pour GT3.

Dauer a écrit :Oui mais en t?horie ?a monte ? 600 cette saloprie de tomahawk!

Oki, mais y faudrait une sacr?e ligne droite, parce que n'imagine m?me pas faire un virage...

On va encore avoir un afflut de Japonnaises pour compenser ce manque, je le sens venir...
Privil?gier les Europ?ennes !!!

AG911[] a écrit :On va encore avoir un afflut de Japonnaises pour compenser ce manque, je le sens venir...
Privil?gier les Europ?ennes !!!

clair que se taper 30 version de la Lancer, 20 de la NSx et les differentes variantes des jap c'est lourd quand meme

Lucky 01 a écrit :

Dauer a écrit :Oui mais en t?horie ?a monte ? 600 cette saloprie de tomahawk!

Oki, mais y faudrait une sacr?e ligne droite, parce que n'imagine m?me pas faire un virage...

ouais c'est frai que ?a doit ?tre sp?cial ce machin en virage... d?j? qu'avec le moteur de la viper et tout, ?a doit pas etre super l?ger... enfin je suppose...

M?me si cette aberration est un jour commercialis?e, je pr?f?rerai franchement acqu?rir une Viper revendiquant la m?me puissance (500 ch) et disposant bien s?r du m?me moteur (un V10 8.3 !).
Ceci peut-?tre le plus puissant des v?hicules jamais con?u, je ne monterais jamais dessus ! M?me en admettant que des r?glages aient ?t? effectu?s pour que l'on puisse parvenir ? rester dessus et ? parcourir les virages sans aucune peine ce qui rel?ve du domaine de l'impossible !
De toute mani?re, pour monter dessus actuellement et exploiter ses performances, il faudrait ?tre cavapas?

AG911[] a écrit :
Cette moto...

Je vous ai d?j? demand? de ne pas appeller ?a... une moto



Alors sur ce :

Au passage, quelle est votre Porsche 911 favorite ?
(Moi, c'est la 911 de type 964)

AG911[] a écrit :Au passage, quelle est votre Porsche 911 favorite ?
(Moi, c'est la 911 de type 964)

Moi j'adore la Carrera Rs de 1989 je crois, mais au salon de l'auto de Lyon je suis rest? bouche b?e devant la Porsche 911 GT1 (road car), en photo c pas mal mais quand t'es devant... Je sais pas si on peut consid?rer ?a comme une 911 mais moi c'est celle-l? qui m'botte !

PS : j'oubliais, la derni?re GT3 gris m?tal est hallucinante, d?r d?r d'habiter ? cot? d'un magasin Porsche... ?a ?nerve...

911 turbo en gris m?tal