GTPlay

Bonjour ? tous

Ce sondage vous est propos? pour donner votre avis sur les "mutations sauvages" entre teams en plein Gtcup.
Venant une nouvelle fois de subir le ph?nom?ne de plein fouet la team Zagato lance le d?bat.

Votez et surtout exprimez votre opinion.


PS: j'esp?re qu'ici, ? contrario de ce qu'il se passe ailleurs, un nouveau venu peut lancer un d?bat sans ?tre lynch? sur la place publique par les "dinosaures" en place

Se topic est interresant !

je suis dac" pour d?battre de ce sujet.

Si je prend l'exemple de schumi qui nous annonce son transfert de chez Art a V12 1 jour avant la premi?re manche.. (mais bon j'me comprend)

je pense que les pilotes qui integre une team devrait ?tre tenue de donner un pr?avis d'une dur?e x...

oui , non ?

Ca me rappel un truc ca tien..

tu viens chez les BOC vanquish ?

moi je dis qu'il faudra faire un peu comme des contrats entre les pilotes et le manager... mais apr?s ce genre de chose se r?glerai dans la team elle m?me...


ou? ou?, j'ai compris j'sais ou?l? la porte

Perso , je suis pas contre les transferts , ?a apporte un peu de piment
mais il est clair qu'il ne faut pas que ?a se fasse du jour au lendemain ,
comme dit Manu il faut un pr?avis pour le respect de la team que le pilote quitte

Frizzmout wrote:tu viens chez les BOC vanquish ?

dsl frizz j'ai pas le niveau

Comme je suis pas du genre ? lancer un d?bat sans donner mon avis je propose:

- soit les mutations n'interviennent qu'entre 2 Gtcup

- soit un pilote qui "mute" en plein Gtcup ne peut pas participer aux 2 ou 3 manches qui suivent sa mutation.

vanquish wrote:Comme je suis pas du genre ? lancer un d?bat sans donner mon avis je propose:

- soit les mutations n'interviennent qu'entre 2 Gtcup

- soit un pilote qui "mute" en plein Gtcup ne peut pas participer aux 2 ou 3 manches qui suivent sa mutation.

ptain.. c'est long 2 Gtcup
? moins que sa soit 2 manches mais bon

moi je ferais des contrats et on cr?era un syndicat des pilotes

vanquish wrote:Comme je suis pas du genre ? lancer un d?bat sans donner mon avis je propose:

- soit les mutations n'interviennent qu'entre 2 Gtcup

- soit un pilote qui "mute" en plein Gtcup ne peut pas participer aux 2 ou 3 manches qui suivent sa mutation.

j'pense pas que ?a soit les meilleurs solutions en meme temps

je suis ok mais comme vous avez dit sous contrat
exemple tant de manche jouer cher la team
exemple fastgil 3 manches jouer chez les fast apres il est sur le marcher
des teams il peu renouveler ou partir
voila mon idee


c qu un exemple
se qui oblige un tableau des pilotes avec leur contrat dans sa team actuel
pas mal de bouleau encore
mais bon pas mal comme idee

Par exp?rience je sais que c'es pas facil pour toutes les teams d'en avoir une qui performe, ou tout simplement d'en avoir une complete avec des pilotes qui poste r?gulier.

M?me ch? les TR-6 si on es nombreux, c pas tout le monde qui peut poster r?gulier, on c meme pas si on pourra poster sur les 36 manches diponibles.

Alors je dit qu'on pourrait autoris? les changements seulement entre les cup ou avoir un bon d?lai d'au moins une ou 2 manches, et la ca cause probleme, le pilote qui sait qu'il va transf?rer de team aura pas n?cessairement le gout de performer pour l'?quipe...

Finalement juste des changements entre les cups, c'est mon avis.
Ce r?glement pourrait s'appliquer qu'aux pilotes titulaires par contre.

ou alors le pilotes qui change de team condamne sa nouvelle team ? ne pas participer ? la manche de la precedente team du pilote qui est parti dans la nouvelle team, ainsi masi ce n'est qu'un exemple Schumi en quittant les Art empecherais les V12 ? participer ? la manche ART, PA empecherais les ARt ? participer ? la manche des ZAGATO....

Mais ce n'est qu'un exemple

chimeleon wrote:ou alors le pilotes qui change de team condamne sa nouvelle team ? ne pas participer ? la manche de la precedente team du pilote qui est parti dans la nouvelle team, ainsi masi ce n'est qu'un exemple Schumi en quittant les Art empecherais les V12 ? participer ? la manche ART, PA empecherais les ARt ? participer ? la manche des ZAGATO....

Mais ce n'est qu'un exemple

Bien vu Chimeleon. C'est vrai qu'on imagine mal un pilote rejoindre une nouvelle team sans parler des projets de manche de son ancienne team. Et dans ce cas: adieu l'?quit? entre les teams.

PS: ta banni?re est de loin la plus belle que j'ai jamais vue

[quote="vanquish
PS: ta banni?re est de loin la plus belle que j'ai jamais vue [/quote]

Faut dire merci ? Spark
tout ? fait entre nous je ne connais pas votre manche, PA ne nous a rien dit, parole de pilote sincere

c la v?rit? je ne leur ai meme pas donn? la manche 3 !

vanquish wrote:Bien vu Chimeleon. C'est vrai qu'on imagine mal un pilote rejoindre une nouvelle team sans parler des projets de manche de son ancienne team. Et dans ce cas: adieu l'?quit? entre les teams.

En attendant ?a te d?range pas trop de nous demander quelle est notre manche en "compensation"...


Tu veux pas aussi un peu d'argent pendant que t'y est? (on tombera pas plus bas.)

PA wrote:c la v?rit? je ne leur ai meme pas donn? la manche 3 !

je confirme

Manu wrote:

PA wrote:c la v?rit? je ne leur ai meme pas donn? la manche 3 !

je confirme

mais lui connait les deux manches... donc profit personnel non?

Bon moi je vais donner mon avis, peut ?tre d?j? connu pour l'un ou l'autre :

su le sujet des transferts "sauvage", je suis totalement contre. Je m'explique :

Nous somme ici sur un site de comp?tition gtm (quelle observation n'est-ce pas? ). Quand j'arrive sur un site comme cela, je me dit que il n'y a pas d'enjeu, c'est n site ou on est censer s'amuser, les r?sultats, c'est bien mais c'est secondaire tant qu'on prend du bon temps. C'est d'ailleurs je pense le concept de ce cite, ce n'est sans doute pas pour rien que l'on affirme que ce cite est moin strict que gtoueb. le contexte des teams est pour moi un moyen de communication entre les diff?rentes personnes qui fr?quente ce site. Le fait d?j? de faire des bonnes teams pour essayer de gagner un gtcup, d'un c?t? c'est normal, c'est de bonne guerre, de l'autre c'est justement d?j? un moyen de cr?er des tensions avec les pilotes et les teams de niveau moindres qui elles ne lutte pour rien du tout si ce n'est que pour ne pas finir dernier. Mais bon ? ce niveau, c'est tout ? fait comprehensible. A partir du moment ou un pilote est subitement transf?rer dans une autre team ? cause de son niveau, l? je pense que ce ph?nom?ne s'emplifie: ?a favorise les meilleurs teams, d?favorisent les moins bonnes, et ?a peut cr?er des tensions, d'o? le fait que ce site et donc cette comp?tition n'apportera rien de si amusant que ?a sauf pour les acharn?s purs de comp?t.

Donc voil?, je penses qu'on ne peut pas emp?cher un pilote de se faire transf?rer subitement comme cela, d'un c?t? ce sont les transferts qui font marcher les teams, de l'autre c?t?, ?a serait peut etre pas mal de les limiter ? mon avis...

Mais ceci est que mon avis, vous en faites ce que vous voulez

PS : d?sol? d'avoir ?crit un roman, en + je me r?p?te surement quelques fois

ce n'est sans doute pas pour rien que l'on affirme que ce cite est moin strict que gtoueb.

totalement faux ce genre de st?r?otype, les v?rifs et le c?t? strict est le m?me depuis fort longtemps pour les ?preuves.

Pour ce qui est du d?bat, je suis aussi plut?t contre ce genre de recrutement sauvage, surtout de la part d'une team ayant plant?e une autre team pour se monter...
N?anmoins, un pilote d'une team X ne peut pas entrer dans une team Y pendant une manche, ?a s'est jamais vu (? part cas exceptionnel) tout bonnement parce que c'est moi qui r?gule ce genre de choses.
Pour le reste, m?me si je suis oppos? ? ce genre de recrutement, on ne peut s'opposer ? la raison d'un pilote voulant changer de team.

Pour qu'il y est contrat, il faut du p?cunier derri?re...

Frizzmout wrote:

ce n'est sans doute pas pour rien que l'on affirme que ce cite est moin strict que gtoueb.

totalement faux ce genre de st?r?otype, les v?rifs et le c?t? strict est le m?me depuis fort longtemps pour les ?preuves.

je ne faisait que r?p?ter ce que j'ai vu parfois sur ce forum.... Je penses que c'est plut?t au niveau sanction s'il y a tricherie o? ils sont peut-$etre plus stricts.