GTPlay

très peu de propo... (merci chim et jeepee)

donc je vous laisse le choix entre 4 manches, 2 standard et 2 pro, fin des votes demain soir 19h !! lancement de la manche à 22h !!

J'ai ptet rien envoyé m'enfin quand même 2 Daytona pas de Suzuka...Un suzuka east en clio deja fait (IFTC)...Oué bon bah hereusement que la calif est en mode standard...

Ouais allez vive daytona road en standard

Ouarf, je me tâte entre les deux Daytona. La Ferrari Cali est super sympa en standard mais la Lotus doit etre tout à fait conduisible en pro mais j'ai peur que le circuit soit trop grand et que l'on fasse des roupillons dans les lignes droites
Bon je verrais...

Vive l'innovation...

A voté, Daytona Road, California

Pour les gars qui font plusieurs champ, on a toujours l'impression de venir de rouler sur la manche que l'on nous propose ... vu le nombre de circuit dispo

On a roulé 2 fois à Suzuka (j'aime cette piste), pas sur Eigler, en multilap avec IA ce n'est même pas la peine d'y penser.

Je pense que beaucoup de gens se sont bien amusé sur Road course, c'est pour cela que j'ai proposé ce circuit et la Ferrari en standard, mais je ne savais pas que l'on pouvait proposé un circuit différent pour les 2 modes.

Au fait, vu qu'on a les réglages, on va être en puissance maxi et poids mini, les pneus sont controlables sur l'entête du replay, mais on serait idiots de se priver des R3 ... pour un fois qu'on a des pneus

pour moi, la clio me semble un bon choix, surtout avec l'IA...

Le multilap aurait quand même était mieux

Ou alors on aurait du donner 3 circuits et 1 voiture. Après on additionne les temps... Si vous comprenez pas se que je veux dire, un peu comme le Paris Dakar quoi

on avait donné l'idée anto, mais c'était ingérable...


et puis là c'est du multilap quand même !

Atho_Gtplay wrote:J'ai ptet rien envoyé m'enfin quand même 2 Daytona pas de Suzuka...Un suzuka east en clio deja fait (IFTC)...Oué bon bah hereusement que la calif est en mode standard...

Désolé mais avec presque 1an et demi absence sur GT, j'allais pas faire le tour des épreuves passée pour voir ce qui a été couru ou pas

Maintenant ce combo me plaisais bien, et pis il fallait proposer quelque chose

c'est parti

3ème Ferrari du CUP

On fait honneur à ce nouvel arrivant dans GT

Mode standard mais on a le droit aux reglages ou on laisse al caisse telquel?

Chim wrote:Mode standard mais on a le droit aux reglages ou on laisse al caisse telquel?

yes, tous réglages autorisés !!

Rah j'avais un bon run mais je l'ai fait en pro ^^

En tout cas les R3 ca change !!

Avec les R3, je pense qu'on aurait pu aller jusqu'à jouer en mode pro, la california est pas mal en R3/Pro

jeje33 wrote:Avec les R3, je pense qu'on aurait pu aller jusqu'à jouer en mode pro, la california est pas mal en R3/Pro

+1

Très juste les gars, du coup en STD/R3 ça manque un peu de saveur, mais en mode Pro je ne sais pas si ce combo aurait été élu

1er chrono, 100% clean, 0 contact IA.

Yes Standard et R3

Domage qu'il n'y ait pas encore de pilote automatique

plus ou moins ok avec vous atho et jeepee...

par contre wayne, fais un copier/coller de tes messages pour GTPlay, étant donné que tu sors toujours plus ou moins les mêmes et qu'on ne t'as jamais vu sur une manche pro ici...