GT Cup 9 : Manche 8

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Frizzou
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GT Cup 9 : Manche 8

Post by Frizzou »

Pcq je le vaux bien
"On dirait un papa quand même" (Sannou, 03/05/2013)
Wayne
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Post by Wayne »

Honneur à notre Manager de poster notre combo :wink:
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Frizzou
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Post by Frizzou »

Wayne wrote:Honneur à notre Manager de poster notre combo :wink:
c'est déjà fait :wink:


C'est d'ailleurs pour ça que j'ai pas mis "Aux ... de l'organiser, la manche dans ma boîte avant..." :mrgrenn:
"On dirait un papa quand même" (Sannou, 03/05/2013)
Wayne
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Post by Wayne »

Frizzou wrote:
Wayne wrote:Honneur à notre Manager de poster notre combo :wink:
c'est déjà fait :wink:


C'est d'ailleurs pour ça que j'ai pas mis "Aux ... de l'organiser, la manche dans ma boîte avant..." :mrgrenn:
On l'a baptisé "Speedy Camaro" 8)
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sunseeker
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Post by sunseeker »

il tire plus vite que son ombre :mrgrenn:
ok :jesors:
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Camaro concept
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Post by Camaro concept »

mddrrr :lol:

j'espère que ca plairas à tout le monde :D
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Jey M
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Post by Jey M »

Te connaissant ca devrait etre pas mal
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911GT3
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Post by 911GT3 »

Ça serait bien une manche en Camaro SS ou Chevelle 454 ou Charger 426 Hemi... :twisted:
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
Sylvain44
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Post by Sylvain44 »

911GT3 wrote:Ça serait bien une manche en Camaro SS ou Chevelle 454 ou Charger 426 Hemi... :twisted:
+1 :D
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Post by Jey M »

Ouais klr un bon gros monstre avec un big bloc hemi mhhhhhhhhhhh
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911GT3
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Post by 911GT3 »

Ça fait quand même plaisir de voir que de jeunes Européens de moins de 20 ans s'intéressent à mes Muscle Cars de jeunesse !!!

Eh oui, j'ai passé une grande partie de ma jeunesse à dompter des monstres de 400 à 550 chevaux avec mon père et éventuellement tout seul comme un grand... Mon père a été concessionnaire Chevrolet/Oldsmobile pendant longtemps et il ne refusait jamais un défi pour une course sur route, surtout quand ça venait d'un proprio de Ford ou Mopar!!!

J'vous l'dit c'était l'bon temps...
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
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Post by sunseeker »

Merci de l'annecdote papi :mrgrenn:
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Post by Camaro concept »

911GT3 wrote:Ça fait quand même plaisir de voir que de jeunes Européens de moins de 20 ans s'intéressent à mes Muscle Cars de jeunesse !!!

Eh oui, j'ai passé une grande partie de ma jeunesse à dompter des monstres de 400 à 550 chevaux avec mon père et éventuellement tout seul comme un grand... Mon père a été concessionnaire Chevrolet/Oldsmobile pendant longtemps et il ne refusait jamais un défi pour une course sur route, surtout quand ça venait d'un proprio de Ford ou Mopar!!!

J'vous l'dit c'était l'bon temps...
ohlalala...le rêve :D :cry:
juste sans dire la manche ni le circuit,z'aller être très surpris je pense,on étais pas partie sur ca à la base,wayne et moi on a testé,et on a adoré :D :D

enfin je me tais,a ce soir,puis a mercredi :P :D
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Post by Jey M »

Putain quand je vois le monde aujourd'hui reculer de 30 ou 40 ans me dérangerai pas
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Sylvain44
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Post by Sylvain44 »

911GT3 wrote:Ça fait quand même plaisir de voir que de jeunes Européens de moins de 20 ans s'intéressent à mes Muscle Cars de jeunesse !!!

Eh oui, j'ai passé une grande partie de ma jeunesse à dompter des monstres de 400 à 550 chevaux avec mon père et éventuellement tout seul comme un grand... Mon père a été concessionnaire Chevrolet/Oldsmobile pendant longtemps et il ne refusait jamais un défi pour une course sur route, surtout quand ça venait d'un proprio de Ford ou Mopar!!!

J'vous l'dit c'était l'bon temps...
là chuis jaloux :cry: :mrgrenn: :wink:

Les 'ricaines, ça a toujours été mon coup de coeur... 8)
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Post by Camaro concept »

Jey_m wrote:Putain quand je vois le monde aujourd'hui reculer de 30 ou 40 ans me dérangerai pas
Moi aussi,pas du tout même

J'ai jamais vu de muscles de ma vie "en marche"...dommage :cry:
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Post by Jey M »

Franchement a l'époque ca devait etre génial t'avais ta caisse un bon gros hemi dedans l'essence coutait pas cher a l'époque c'était l'éclate totale
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sunseeker
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Post by sunseeker »

combien de mort sur la route? :mrgrenn:
:jesors:
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Sylvain44
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Post by Sylvain44 »

sunseeker wrote:combien de mort sur la route? :mrgrenn:
:jesors:
bah je préfère mourir au volant d'une Dodge R/T qu'en tombant dans les escaliers... :mrgrenn: :jesors:

PS: Pour autant que je tue personne d'autre :? :wink:
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Post by 911GT3 »

Tu l'as dit, à 50 cents du gallon on s'en foutait pas mal d'appuyer sur la pédale et de s'taper 30litres/100 !!!

Entre autres on a eu une Chevelle 454 1970 comme dans le jeu, avec 450cv et une boîte auto. Rouge avec toit de vinyle noir et sièges noirs. Un monstre j'vous dit. La conduire dans le jeu effleure seulement la sensation qu'on a assis dedans... Quand on met les freins et qu'on appuie sur l'accélérateur pour ensuite relâcher les freins on pouvait faire un burn-out de près d'un kilomètre! La petite trappe "cowl induction" s'ouvre à l'arrière du capot, ça se met à rugir et là le sang te glace dans les veines...

Oui une Merc AMG d'aujourd'hui est plus rapide par exemple, mais au niveau sensations et brutalité il n'y a pas match, mais pas du tout.
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