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Wayne
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by Wayne » Mon 12 Dec 2005 20:45
911GT3 wrote: Ça serait bien une manche en Camaro SS ou Chevelle 454 ou Charger 426 Hemi...
Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Z'etes pas loin là vous brulez meme
911 wrote: Oui une Merc AMG d'aujourd'hui est plus rapide par exemple, mais au niveau sensations et brutalité il n'y a pas match, mais pas du tout.
Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Jey M
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by Jey M » Mon 12 Dec 2005 20:50
Si vous nous sortez une muscle ca va etre trop trop trop fort !!!
Wayne
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by Wayne » Mon 12 Dec 2005 20:57
Jey_m wrote: Si vous nous sortez une muscle ca va etre trop trop trop fort !!!
J'dis pas que j'aime pas les Muscle, mais on a peut etre un peu Assagis Votre Camaro
Mais çà va etre une manche Sympa
Sylvain44
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by Sylvain44 » Mon 12 Dec 2005 21:12
Amuse S2000 R1
Commentaires : Pneux C3 et Moteur Atmosphérique obligatoire
NOS interdit je suppose...?
Wayne
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by Wayne » Mon 12 Dec 2005 21:15
Sylvain44 wrote: Amuse S2000 R1
Commentaires : Pneux C3 et Moteur Atmosphérique obligatoire
NOS interdit je suppose...?
Evidemment
Camaro concept
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by Camaro concept » Mon 12 Dec 2005 21:23
Sylvain44 wrote: Amuse S2000 R1
Commentaires : Pneux C3 et Moteur Atmosphérique obligatoire
NOS interdit je suppose...?
comme d'hab ouais,en fait,c'est du full power...sauf pneux (avec les C3 ca roule beaucoup mieux en fait...),moteur atmo et pas de nos
pour la muscle j'y avais pensé,mais je suis pas tout seul dans la team donc... ^^
j'y reflechis pour le prochain GTC
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by Jey M » Mon 12 Dec 2005 21:23
On va dire que c'est une muscle jap des temps modernes
Par contre vous entendez quoi par moteur atmosphérique obligatoire ???
Wayne
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by Wayne » Mon 12 Dec 2005 21:24
Jey_m wrote: On va dire que c'est une muscle jap des temps modernes
Par contre vous entendez quoi par moteur atmosphérique obligatoire ???
Full option
sauf Turbo soit 383 CV + vidange = 403cv
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by 911GT3 » Mon 12 Dec 2005 21:27
Wayne wrote: Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Veux pas te faire d'la peine vieille branche, mais j'me suis payé une couple de virées en 911 et ça n'a rien à voir avec un V8 "Big Block" !
Le son, le couple, oufff !!!
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
Wayne
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by Wayne » Mon 12 Dec 2005 21:36
911GT3 wrote: Wayne wrote: Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Veux pas te faire d'la peine vieille branche, mais j'me suis payé une couple de virées en 911 et ça n'a rien à voir avec un V8 "Big Block" !
Le son, le couple, oufff !!!
Certes mais au niveau tenue de route non plus, les big block a part sur vos grande routes toutes droite...
Pour nous européens, une 911 par rapport aux nouvelles GTI çà a un peu la meme connotation (v8 big block en moins)
Tomss
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by Tomss » Mon 12 Dec 2005 21:36
911GT3 wrote: Wayne wrote: Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Veux pas te faire d'la peine vieille branche, mais j'me suis payé une couple de virées en 911 et ça n'a rien à voir avec un V8 "Big Block" !
Le son, le couple, oufff !!!
sa aurai été une muscle j'aurai pausé sans l'ombre d'une hésitation...
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by 911GT3 » Mon 12 Dec 2005 21:41
Pas si mal la S2000, au moins c'est une propulsion mais avec un couple de Velo Solex !
Mais j'suis pas chez moi là, c'est quoi des pneus C3 ??? Jamais touché à ça...
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by Camaro concept » Mon 12 Dec 2005 21:47
911GT3 wrote: Pas si mal la S2000, au moins c'est une propulsion mais avec un couple de Velo Solex !
Mais j'suis pas chez moi là, c'est quoi des pneus C3 ??? Jamais touché à ça...
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by 911GT3 » Mon 12 Dec 2005 21:54
Ahhh! J'ai l'air d'un beau zouf là... Vois-tu, au quotidien je travaille 50%anglais et ma PS2 est en description anglaise ce qui fait que pour moi c'est R3 (RACING)! J'avais pas fait le lien C= COURSE !
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by Camaro concept » Mon 12 Dec 2005 22:01
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
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by Wayne » Mon 12 Dec 2005 22:10
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by Jey M » Tue 13 Dec 2005 05:41
Wayne wrote: Jey_m wrote: On va dire que c'est une muscle jap des temps modernes
Par contre vous entendez quoi par moteur atmosphérique obligatoire ???
Full option
sauf Turbo soit 383 CV + vidange = 403cv
Je savais meme pas qu'on pouvait installer un turbo
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by montoya-gt » Tue 13 Dec 2005 09:15
La S2000
c'est une très bonne caisse
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by Wayne » Tue 13 Dec 2005 14:03
montoya-gt wrote: La S2000
c'est une très bonne caisse
En Auto avec le pad je pense qu'elle va te plaire aussi
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by Gabber_x » Tue 13 Dec 2005 14:20
yesssss une bonne tuture
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Ceci dit... le lait non plus !! "