Mondial de l'automobile

Sport Automobile, voitures réelles...

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Remoul
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Post by Remoul »

Je suis pas venu depuis longtemps, mais vu que j'y suis allé en partie Presse le vendredi soir ( 29) JE viens dire quelques mots.

Tout d'abord, quelques concepts plutot sympa : la 908 Rc, superbe, aguichante, sportive, imposante, j'en passe et des meilleures un monstre de puissance incarnée.
La nouvelle citroen : longue, tres longue, des lignes en finesse mais etrange design, pour ma part elle ne me plais pas trop...
Pour le reste la plupart des autres concepts etaient bachés ...
Ah j'oubliais la petite Alfa roméo 8C ^^ : sur celle la : rien a redire : perfection sportive ligne courbes a l'ancienne et prestance : que du beau a un prix... hum non abordable :lol: :mrgrenn:


Pour le reste enormement de classiques, de modeles deja connus, la M6 est pas mal chez BM, Audi fait fort avec sa R8 ^^, sinon classique surtout chez les français.
Chez mercedes : la SLR722 est pouponnée comme pas permis : une machine superbe, un autre monstre.

Pour le reste je me souviens plus :mrgrenn:
On ne change pas comme ça :mrgrenn:
pappy Nii: Windows, c'est mieux qu'un tamagochi... meme quand tu t'en occupes, il meurt !
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Frizzou
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Post by Frizzou »

moi jvous ferez un rapport sur la guerre des 7 places
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J P
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Post by J P »

Voilou, revenu de mes deux jours au Mondial, vous allez rire, j'avais oublié mon APN :oops:

Bon en tout cas, le Mondial, ça restera toujours le Mondial, des bagnoles et des hôtesses, même si je trouve le cru 2006 au niveau qualité moins bon que les deux éditions précédentes. Je n'ai pu visiter que les halls 1 et 4, c'était déjà suffisant pour en prendre plein les mirettes :)

A part ça, vendredi, vu qu'on était juste à côté, j'ai fait la connaissance d'un gars bien sympa et bien marrant nommé Jey_M :wink: :D Au passage c'est le seul gars au monde capable de descendre sa propre Ecole :mrgrenn:
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Psychofredo
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Post by Psychofredo »

Nini wrote:moi j'ai trouver ma future voiture : une honda civic :mrgrenn:
Windbiker il veut la même :mrgrenn:

...Mais rien n'est mieu que la Mazda Mx5 CC :mrgrenn:
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Sylvain44
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Post by Sylvain44 »

Psychofredo wrote:
Nini wrote:moi j'ai trouver ma future voiture : une honda civic :mrgrenn:
Windbiker il veut la même :mrgrenn:

...Mais rien n'est mieu que la Mazda Mx5 CC :mrgrenn:
Si, une Mustang GT V8 :mrgrenn:

Elle est pas trop chère en plus 8) :P
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Psychofredo
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Post by Psychofredo »

Sylvain44 wrote:
Psychofredo wrote:
Nini wrote:moi j'ai trouver ma future voiture : une honda civic :mrgrenn:
Windbiker il veut la même :mrgrenn:

...Mais rien n'est mieu que la Mazda Mx5 CC :mrgrenn:
Si, une Mustang GT V8 :mrgrenn:

Elle est pas trop chère en plus 8) :P
Oué, peut etre en Suisse :roll:
En France la "petite" V6 200 ch est à 45.000 €, V8 300 ch dans les 65 - 70.000 € et la nouvelle GT500... 110.000€ :? , vive l'import :cry:
En plus comme c des grosse cylindrée avec un randement pourri, les assurance sur ce cout elle regarde bien la puissance fiscale pour te dire que les 200 ch pour ce gros V6 vaut 22 CV alors qu'une Mergane RS 225 ch est à à peine 14 ou 15CV fiscaux....

Le monde à l'envers, en France, t'as pas le droit d'acheter ça... en gros c'est le message qu'on te fait indirectement passé :? :cry:

Donc, heu... vive la mx5 :mrgrenn:
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Sylvain44
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Post by Sylvain44 »

Psychofredo wrote:
Sylvain44 wrote:
Psychofredo wrote:
Nini wrote:moi j'ai trouver ma future voiture : une honda civic :mrgrenn:
Windbiker il veut la même :mrgrenn:

...Mais rien n'est mieu que la Mazda Mx5 CC :mrgrenn:
Si, une Mustang GT V8 :mrgrenn:

Elle est pas trop chère en plus 8) :P
Oué, peut etre en Suisse :roll:
En France la "petite" V6 200 ch est à 45.000 €, V8 300 ch dans les 65 - 70.000 € et la nouvelle GT500... 110.000€ :? , vive l'import :cry:
En plus comme c des grosse cylindrée avec un randement pourri, les assurance sur ce cout elle regarde bien la puissance fiscale pour te dire que les 200 ch pour ce gros V6 vaut 22 CV alors qu'une Mergane RS 225 ch est à à peine 14 ou 15CV fiscaux....

Le monde à l'envers, en France, t'as pas le droit d'acheter ça... en gros c'est le message qu'on te fait indirectement passé :? :cry:

Donc, heu... vive la mx5 :mrgrenn:
65-70'000€ pour la V8 ???!!!?!? :shock: :shock: :shock:

En Suisse, elle te coute 32'000€ environ :cavapas?:
27'000€ pour la V6, et 45'000€ pour la Shelby :mrgrenn:
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Frizzou
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Post by Frizzou »

Nini wrote:moi j'ai trouver ma future voiture : une honda civic :mrgrenn:
tobye
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Frizzou
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Post by Frizzou »

mon Cr et les photos arrivent bientôt :wink:
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Post by sunseeker »

Frizzou wrote:mon Cr et les photos arrivent bientôt :wink:
Dans 10 minutes??? :mrgrenn:
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Psychofredo
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Post by Psychofredo »

Sylvain44 wrote:
Psychofredo wrote:
Sylvain44 wrote:
Psychofredo wrote:
Nini wrote:moi j'ai trouver ma future voiture : une honda civic :mrgrenn:
Windbiker il veut la même :mrgrenn:

...Mais rien n'est mieu que la Mazda Mx5 CC :mrgrenn:
Si, une Mustang GT V8 :mrgrenn:

Elle est pas trop chère en plus 8) :P
Oué, peut etre en Suisse :roll:
En France la "petite" V6 200 ch est à 45.000 €, V8 300 ch dans les 65 - 70.000 € et la nouvelle GT500... 110.000€ :? , vive l'import :cry:
En plus comme c des grosse cylindrée avec un randement pourri, les assurance sur ce cout elle regarde bien la puissance fiscale pour te dire que les 200 ch pour ce gros V6 vaut 22 CV alors qu'une Mergane RS 225 ch est à à peine 14 ou 15CV fiscaux....

Le monde à l'envers, en France, t'as pas le droit d'acheter ça... en gros c'est le message qu'on te fait indirectement passé :? :cry:

Donc, heu... vive la mx5 :mrgrenn:
65-70'000€ pour la V8 ???!!!?!? :shock: :shock: :shock:

En Suisse, elle te coute 32'000€ environ :cavapas?:
27'000€ pour la V6, et 45'000€ pour la Shelby :mrgrenn:
Bah si tu parles du dernier modèle de mustang les prix sont fixé par... un importateur :rahh: ... qui en profite pour s'en mettre plein les poches :rahh:

En gros la

V6 200 ch est à partir de 43.500 €
V8 300 ch à partire de 65.000€
Shelby GT500 à partire de 110.000 €

Comme quoi si un jour je veut en acheter une... bah j'irais la commander à genève

En gros je remarque que les prix pratiqués en Suisse sont les prix en dollar des USA rebadgés en € (donc juste 20 % plus cher en gros)
En France c'est prix des USA en dollar multiplié par 2 et rebadgé en € :rahh:

Et sinon, Frizzzzzzzz, tn Cr il arrive ? :jesors:
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Sylvain44
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Post by Sylvain44 »

Psychofredo wrote:Bah si tu parles du dernier modèle de mustang les prix sont fixé par... un importateur :rahh: ... qui en profite pour s'en mettre plein les poches :rahh:

En gros la

V6 200 ch est à partir de 43.500 €
V8 300 ch à partire de 65.000€
Shelby GT500 à partire de 110.000 €

Comme quoi si un jour je veut en acheter une... bah j'irais la commander à genève

En gros je remarque que les prix pratiqués en Suisse sont les prix en dollar des USA rebadgés en € (donc juste 20 % plus cher en gros)
En France c'est prix des USA en dollar multiplié par 2 et rebadgé en € :rahh:

Et sinon, Frizzzzzzzz, tn Cr il arrive ? :jesors:
C'est hallucinant la différence de prix :shock:

En fait en Suisse, pour n'importe quelle américaine (en restant dans un poid/taille acceptable :mrgreen: ), il faut compter dans les 20'000Frs (13'000€) pour l'importation, l'homologation et cie, donc 20'000 en plus du prix du véhicule aux USA...
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Post by geoff saari »

sunseeker wrote:
Frizzou wrote:mon Cr et les photos arrivent bientôt :wink:
Dans 10 minutes??? :mrgrenn:
:5:

je suis a 40 mn de paris et j' y ai pas encore ete : c' est pas cool du tout....y' a quelqu'un qui y va avant la fin ou pas ?
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Post by Frizzou »

ça fait 3h que mon cr est en ligne bande de tanches (cf actu :mrgrenn:)
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Post by sunseeker »

il n'était pas en ligne quand j'ai posté :mrgrenn: :tusors:
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Post by Psychofredo »

Sylvain44 wrote:C'est hallucinant la différence de prix :shock:

En fait en Suisse, pour n'importe quelle américaine (en restant dans un poid/taille acceptable :mrgreen: ), il faut compter dans les 20'000Frs (13'000€) pour l'importation, l'homologation et cie, donc 20'000 en plus du prix du véhicule aux USA...
En fait, si en France tu t'en occupe seul, je sais pas à combien ça revient. Je crois surtout que ce sont les importateur qui abusent....

Il y a le même pb sur les Donkervoort (en hollande pourtant):
D8 150 ch : 50.000 €
D8 210 ch : 110.000 €... à croire qu'ils se mettent tous d'accord sur un prix unique sur toutes les caisses d'exception vendu hors réseau grand constructeurs européens
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Post by sunseeker »

Pour une 'stang V8 compte environs 45000€ si tu t'en occupes toi même mais bon fo que tu la fasse venir par container, que tu lui fasses passer l'homologation, tu perds la garantie... bref c'est chaud quand même
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