c pcq t'As pas tester....schumi1 wrote:Circuit assez rapide, dommage qu'on soit limit? a 616 chevaux
GT Cup 4 : Manche 8
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pour les duel c de la bombe ce circuit! bocoup de posibilit? de depassement et de bo ralenti! un regal!Spark wrote:Moi mon favorit c'est Gran valley speedway, bien qu'un peu long je l'adore ce circuit!
Deep il est sympa mais un peu court, cela dit ca trace bien avec la Lm
L'amour c'est comme un flingue, tirer un coup ça peut tuer
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voila le meme genre que grand valley speedway mais en mieux ? mon gout! ce circuit je le kiffait trop! mon pr?ferer nivo tracbig_frank666 wrote:j'aimais bien le Autumn Ring aussi... jespere qu'il dera du GT4... surment puisque qu'il l'ont ramener dans GTconcept
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idem j'ai l'orange de merde! mais c tjs mieux que violetZeto wrote:moi aussi, mais je dirais plus que c un petit brun marde pale flashant....Frizzmout wrote:moi j'ai l'ai en orange pissou
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? moins qui nous reserve une surprise pour la fin, sinon y serait pas dans la 2nde moiti? de tableau les 666 ?Zeto wrote:Des preuves? Tu peut t'attendre ? toute un classement des 666!!biaggi-20 wrote:t'inkiete qu'avec 616 chevaux elle doit etre plus facile a maitriser que a 900 ch!Akouel wrote:Faux : avec une gros moteur, si tu perds du temps en virage, il sera bien moindre qu'avec une puissance plus faible, avec laquelle tu seras bien plus p?nalis? si tu foires une trajectoire...biaggi-20 wrote: pour repondre a akouel il me semble!
? mon avis avec 616 ch ca sera plus serr? que si yavait 900 bourrins
ca sera plus ser? c sur mais le classement sera pas boulevers? pour autant! ca serait tjs les meme en tete![]()
je sais je suis mauvaise langue ...
? mon avis le groupe de tete se tiendra ds le meme dixieme mais le reste des pilotes sera largu? de 2-3 dixi?mes ? 2-3 secondes
donc je pense pas que ce soit serr?, ?a va se faire par palier de temps, les "sous les 1'02", les "entre 1'02.5xx et 1'03" et les "plus loin que 1'03.5xx"



