GT Cup 6 : Manche 10

Blytz · Post by **Blytz** » Tue 22 Jun 2004 08:23

Pour passer de manuel a automatique tu vas dans les options.. c est l icone avec un casque normalement..

Post by **Frizzou** » Tue 22 Jun 2004 09:12

yami, les r?glages ?a fixe que 20% de ta performance...

Nos37 · Post by **Nos37** » Tue 22 Jun 2004 10:50

ButH wrote:Le gars ? cot? c'est MONSIEUR PESCAROLO...bandes d'ignares

Je crois qu'il parlent du plus petit des 2

donc le mec a droite c'est MANU... bande d'ignares

Tr@sos · Post by **Tr@sos** » Tue 22 Jun 2004 11:23

merci nos37, bien sur que je connaissais la personne ? gauche mais ? droite nna(je m'en doutais un peu comme meme).Alors c'est lui le gars le plus fort de GTPlay!
@ll? @+

Post by **Sannou** » Tue 22 Jun 2004 17:14

J'ai h?te de pouvoir le voir un jour en vrai le Manu moi

Ralf · Post by **Ralf** » Tue 22 Jun 2004 17:16

tu veux v?rifier s'il est aussi fort que ?a?

Post by **Sannou** » Tue 22 Jun 2004 17:18

Ralf wrote:tu veux v?rifier s'il est aussi fort que ?a?

Ou?. Ca serait un honneur de me prendre des claques en live

Ok

Ralf · Post by **Ralf** » Tue 22 Jun 2004 17:20

ah moi qui pensait que ton but dans GT ?tait d'?viter les claques

manucobalt · Post by **manucobalt** » Tue 22 Jun 2004 18:25

Yami-GT-07 wrote:j'voudrais savoir comment manu fait pour avoir des r?glages NICKEL chrome en moins d'une heure avec un temps qui d?chire sa race ? parce que moi je dois toujours me d?brouiller par les cars de ma team qui r?glent....

P.S : quelqu'un aurait une technique pour me faire passer de l'automatique ? la manuelle ?

Hello Yami,

pour les setup et bien ya 2 choses importantes pour moi. La 1ere c'est de bien connaitre le jeux (?videment), la 2eme c'est d'analizer le comportement de la caisse et de savoir ou tu pert du temps sur le circuit.

L? ou on ce dit, "je relache un peut les gaz pour que ca passe", moi je me dis, l?, ca doit pouvoir passer a fon...

mai ya pas de miracle avec un setup comme la dit Frizz au dessus, un bon setup te fera gagner au max 1 sec pas 3.. pour le reste, tout es dans le pad

Pour ce qui es du passage des rapport en manuel, ya pas 50 solutions, il faut s'abitu?.

@+

Post by **Sannou** » Tue 22 Jun 2004 18:47

bon bah ton talent me met toujours 1s -1,5s dans la vue

Ralf · Post by **Ralf** » Tue 22 Jun 2004 18:54

Sen'L'Kiwi wrote:bon bah ton talent me met toujours 1s -1,5s dans la vue

et le tient 2 sec dans la miene, ?a fait 3 sec, 3,5 sec par manu, le compte est juste

Tr@sos · Post by **Tr@sos** » Tue 22 Jun 2004 19:02

et moi presque 4sec

franchement bravo manu

Spark · Post by **Spark** » Sat 26 Jun 2004 10:57

24 Intergeo123 - Honda Raybrig N 1.30,756 +2.461 15,810 45,991 60,943 329 2004-06-15 0

25 Spark - Honda Castrol M 1.30,756 +2.461 16,206 45,227 61,006 326 2004-06-14 0

bon le temps est pourri mais quand meme la plus proche tu meurs

Remoul · Post by **Remoul** » Sat 26 Jun 2004 11:20

Spark, regarde son t2 et son T3 : a mon avis t'as pas besoin de te faire du soucis pour la difference de temps

Remoul · Post by **Remoul** » Sat 26 Jun 2004 13:33

ButH wrote:ia de l'apuis dans le tunnel la !!

a ton avis pourquoi on l'a rajouter a la liste des verifi?s

elcrocketto · Post by **elcrocketto** » Mon 28 Jun 2004 10:14

excusez de m'inserer dans votre conversation mais a quoi vous voyez qu'il y a de l'appui dans le tunnel.je pense que c'est par rapport aux partiels mais j'aimerais en etre sur.
voila merci.

Remoul · Post by **Remoul** » Mon 28 Jun 2004 10:18

elcrocketto wrote:excusez de m'inserer dans votre conversation mais a quoi vous voyez qu'il y a de l'appui dans le tunnel.je pense que c'est par rapport aux partiels mais j'aimerai en etre sur.
voila merci.

tout d'abord gr?ce aux partiels et ensuite on vois ?a sur les donn?es de conduite

, tout ce qui est touchette et coupage dans l'herbe sont visible tres facilement en comparant les temps et les donn?es entres elles

Sylvain44 · Post by **Sylvain44** » Thu 15 Jul 2004 10:38

Juste en passant, le classement g?n?ral du GTCup 6 n'as pas ?t? mit ? jour apr?s les v?rifs