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Wayne
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par Wayne » lun. 12 déc. 2005 20:45
911GT3 a écrit : Ça serait bien une manche en Camaro SS ou Chevelle 454 ou Charger 426 Hemi...
Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Z'etes pas loin là vous brulez meme
911 a écrit : Oui une Merc AMG d'aujourd'hui est plus rapide par exemple, mais au niveau sensations et brutalité il n'y a pas match, mais pas du tout.
Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Jey M
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par Jey M » lun. 12 déc. 2005 20:50
Si vous nous sortez une muscle ca va etre trop trop trop fort !!!
Wayne
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par Wayne » lun. 12 déc. 2005 20:57
Jey_m a écrit : Si vous nous sortez une muscle ca va etre trop trop trop fort !!!
J'dis pas que j'aime pas les Muscle, mais on a peut etre un peu Assagis Votre Camaro
Mais çà va etre une manche Sympa
Sylvain44
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par Sylvain44 » lun. 12 déc. 2005 21:12
Amuse S2000 R1
Commentaires : Pneux C3 et Moteur Atmosphérique obligatoire
NOS interdit je suppose...?
Wayne
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par Wayne » lun. 12 déc. 2005 21:15
Sylvain44 a écrit : Amuse S2000 R1
Commentaires : Pneux C3 et Moteur Atmosphérique obligatoire
NOS interdit je suppose...?
Evidemment
Camaro concept
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par Camaro concept » lun. 12 déc. 2005 21:23
Sylvain44 a écrit : Amuse S2000 R1
Commentaires : Pneux C3 et Moteur Atmosphérique obligatoire
NOS interdit je suppose...?
comme d'hab ouais,en fait,c'est du full power...sauf pneux (avec les C3 ca roule beaucoup mieux en fait...),moteur atmo et pas de nos
pour la muscle j'y avais pensé,mais je suis pas tout seul dans la team donc... ^^
j'y reflechis pour le prochain GTC
Jey M
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par Jey M » lun. 12 déc. 2005 21:23
On va dire que c'est une muscle jap des temps modernes
Par contre vous entendez quoi par moteur atmosphérique obligatoire ???
Wayne
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par Wayne » lun. 12 déc. 2005 21:24
Jey_m a écrit : On va dire que c'est une muscle jap des temps modernes
Par contre vous entendez quoi par moteur atmosphérique obligatoire ???
Full option
sauf Turbo soit 383 CV + vidange = 403cv
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par 911GT3 » lun. 12 déc. 2005 21:27
Wayne a écrit : Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Veux pas te faire d'la peine vieille branche, mais j'me suis payé une couple de virées en 911 et ça n'a rien à voir avec un V8 "Big Block" !
Le son, le couple, oufff !!!
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
Wayne
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par Wayne » lun. 12 déc. 2005 21:36
911GT3 a écrit : Wayne a écrit : Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Veux pas te faire d'la peine vieille branche, mais j'me suis payé une couple de virées en 911 et ça n'a rien à voir avec un V8 "Big Block" !
Le son, le couple, oufff !!!
Certes mais au niveau tenue de route non plus, les big block a part sur vos grande routes toutes droite...
Pour nous européens, une 911 par rapport aux nouvelles GTI çà a un peu la meme connotation (v8 big block en moins)
Tomss
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par Tomss » lun. 12 déc. 2005 21:36
911GT3 a écrit : Wayne a écrit : Tout pareil avec une bonne vieille 911 ou 930 Turbo
Veux pas te faire d'la peine vieille branche, mais j'me suis payé une couple de virées en 911 et ça n'a rien à voir avec un V8 "Big Block" !
Le son, le couple, oufff !!!
sa aurai été une muscle j'aurai pausé sans l'ombre d'une hésitation...
Toms's alias tommyssimo!
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par 911GT3 » lun. 12 déc. 2005 21:41
Pas si mal la S2000, au moins c'est une propulsion mais avec un couple de Velo Solex !
Mais j'suis pas chez moi là, c'est quoi des pneus C3 ??? Jamais touché à ça...
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
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par Camaro concept » lun. 12 déc. 2005 21:47
911GT3 a écrit : Pas si mal la S2000, au moins c'est une propulsion mais avec un couple de Velo Solex !
Mais j'suis pas chez moi là, c'est quoi des pneus C3 ??? Jamais touché à ça...
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par 911GT3 » lun. 12 déc. 2005 21:54
Ahhh! J'ai l'air d'un beau zouf là... Vois-tu, au quotidien je travaille 50%anglais et ma PS2 est en description anglaise ce qui fait que pour moi c'est R3 (RACING)! J'avais pas fait le lien C= COURSE !
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par Camaro concept » lun. 12 déc. 2005 22:01
Un jour je vais réaliser que je suis vieux, mais pas maintenant !
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par Wayne » lun. 12 déc. 2005 22:10
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par Jey M » mar. 13 déc. 2005 05:41
Wayne a écrit : Jey_m a écrit : On va dire que c'est une muscle jap des temps modernes
Par contre vous entendez quoi par moteur atmosphérique obligatoire ???
Full option
sauf Turbo soit 383 CV + vidange = 403cv
Je savais meme pas qu'on pouvait installer un turbo
montoya-gt
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par montoya-gt » mar. 13 déc. 2005 09:15
La S2000
c'est une très bonne caisse
Wayne
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par Wayne » mar. 13 déc. 2005 14:03
montoya-gt a écrit : La S2000
c'est une très bonne caisse
En Auto avec le pad je pense qu'elle va te plaire aussi
Gabber_x
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par Gabber_x » mar. 13 déc. 2005 14:20
yesssss une bonne tuture
"L'alcool ne nous aide pas ? résoudre nos problèmes.
Ceci dit... le lait non plus !! "