1. Introduction
Ce championnat est composé de 8 manches. A la fin de ces 8 manches le pilote et la Team totalisant le plus de points sont déclarés respectivement « Pilote vainqueur du GT Cup » et « Team vainqueur du GT Cup ».
2. Points
Les points sont distribués de la façon suivante :
– 40pts pour le premier, 35pts pour le deuxième, 33 pour le troisième, 30 pour le quatrième, 28 pour le cinquième, 26 pour le sixième, 24 pour le septième, 23 pour le huitième, 22 pour le neuvième, 21 pour le dixième, 20 pour le onzième, 19 pour le douzième, 18 pour le treizième, 17 pour le quatorzième, 16 pour le quinzième, 15 pour le seizième, 14 pour le dix-septième, 13 pour le dix-huitième, 12 pour le dix-neufième, 11 pour le vingtième, 10 pour le vingt et unième, 9 pour le vingt-deuxième, 8 pour le vingt-troisième, 7 pour le vingt-quatrième, 6 pour le vingt-cinquième, 5 pour le vingt-sixième, 4 pour le vingt-septième, 3 pour le vingt-huitième, 2 pour le ving-neufième et 1 pour le trentième.
Les pilotes classés à partir de la 30ème place ne recevront aucun point.
Pour le classement des équipes, les points obtenus par les quatre pilotes de la Team au classement de la manche seront comptabilisés.
Pour consulter tous les classements veuillez vous rendre dans la rubrique « GTCup 2014 Offline S1.0 ».
3. Participations
– Article 1, a : Chaque pilote (qu’il fasse parti d’une Team ou non) peut participer à toutes les épreuves.
– Article 1, b : Les Teams peuvent engager (sous leur TAG) jusqu’à quatre pilotes à chaque manche, seulement. Au-delà, les pilotes devront poster leur temps sans le tag de leur team.
4. Envoyer un temps
– L’inscription à l’espace membres du forum est obligatoire pour envoyer un temps.
– L’envoi de temps lors d’une manche est libre et illimité lors d’une manche.
– Article 2, a : En outre les abus de formulaire volontaire comme l’envoi massif de temps sous différents pseudos pourront être sanctionnés.
– Article 2, b : Si un pilote a commis des erreurs lors du remplissage des champs à la fin de l’épreuve il aura alors une semaine pour demander aux cops ou à un admin de les modifier, passée cette date le temps est déclassé et ponctué d’un KO.
– Un pilote peut à tout moment décider de retirer son temps d’une manche (pour « x » raison), il doit dans ce cas utiliser le formulaire réservé à cet effet.
5. Manches
– Une manche dure 7 jours : elle commence un lundi à 12h et se termine le samedi en huit, à 22h*. Un temps ne peut être envoyé qu’entre les dates.
– Une pause d’une manche doit obligatoirement être marquée par tous les pilotes.
– Les parties praticables d’un circuit seront données dès le début de la manche. Il est évidemment interdit de couper à travers champ avant le début d’un tour afin de gagner du temps sur celui-ci, c’est une question de bon sens.
* Hors manches d’endurance ou autres manches spéciales dont les dates peuvent varier.
– Hormis indication contraire, le choix des manches (combo manche + circuit) est défini par les administrateurs du GT Cup.
Les épreuves peuvent-être de différents types : contre la montre (entraînement), multilaps (entraînement)
Pour éviter d’éventuelles tricheries, les réglages seront libres pour tous, à condition que ceux-ci ne visent pas à exploiter un bug du jeu.
Les pneus a chausser sont indiqués pour chaque manche.
– Les limites de la piste sont : l’asphalte, les lignes blanches puis les vibreurs.
Dans tous les cas, 2 roues (+ de 50% de la gomme) au minimum ne doivent dépasser ces limites.
6. Composition et variation de l’effectif des Teams
– Les Teams peuvent compter autant de membres qu’elles le souhaitent. Avant le début d’un GT Cup, les managers de Teams doivent néanmoins faire savoir aux administrateurs du GT Cup quel est l’effectif de la Team.
Des variations d’effectif peuvent être effectuées entre deux GT Cup (transferts…). Ces modifications d’effectif devront être clairement indiquées aux administrateurs du GT Cup avant tout reprise de manche sous peine de ne pas être reconnues.
7. Vérifications
– TOUS les pilotes doivent obligatoirement envoyer leurs vérifications.
– De plus, tout autre vérification pourra être demandée par les organisateurs, comme par exemple les réglages qui pourront être publiés publiquement.
– Pour les modalités de vérification ou encore les tricheries, voir ici.
8. Teams (Généralités)
– Les Teams sont, à l’image des clans Counter Strike, un moyen de créer des groupes de personnes, cherchant à affirmer leur force sur un jeu. Elles ont pour but de s’affronter, dans le championnat GT Cup, elles bénéficient d’un classement général.
– Une Team peuvent avoir autant de membres qu’elles le veulent (staff, régleurs, remplaçants, membres divers…). Toutefois, elles ne disposent que de 4 pilotes.
– Les Teams peuvent, si elles le souhaitent, disposer d’un forum privé afin d’échanger leurs réglages, leurs temps… Néanmoins, aucun forum ne sera mis à dispositions à partir du site.
– Article 3,a : Un manager de Team a ses pilotes sous sa responsabilité : il doit veiller à la bonne foi de ses pilotes et coopérer pour démasquer des pilotes soupçonnés de tricherie(s) au sein de son team. S’il ne fait pas le maximum pour éviter d’avoir des tricheurs dans son team, les organisateurs du GT Cup se réservent le droit de prendre des sanctions contre le manager et la Team, allant jusqu’à les bannir du championnat.
– Article 3, b : Chaque manager doit faire savoir aux organisateurs la composition de sa Team et les moindres modifications au sein de celle-ci (cf point 6). Les organisateurs se réservent toutefois le droit d’interdire tel ou tel pilote.
– Une Team ne peut être créée et participer au GT Cup qu’avec l’accord des organisateurs de celui-ci.
– Aucune nouvelle Team ne sera acceptée en cours de GT Cup (sauf cas extraordinaire).
————————————————————–
Variations du règlement et informations diverses
* Par SuperYoh, début Juillet 2001 (webmaster de granturismo3.fr.st, devenu GTPlay.com)
* Modifié Fin Août 2001 par ChildrenOv2KoRn (leader du B.O.C Racing).
* Modifié le 27/09/2001 par NeoZell, (leader de la NeoTeam).
* Modifié en championnat de France GT3 (ou GT Cup) le 18/10/2001 par JuanPablo (leader du Team Oreca) et Frizzmout (leader du BOC Racing), avec l’aide d’autres pilotes.
* Corrigé par NeoZell, cette fois-ci pilote chez Iroc-Z (Février 2002).
* Règlement général par Frizzmout (leader du BOC Racing). (Février 2002).
* Corrigé par Frizzmout (leader du BOC Racing) le 12 Août 2002 pour les besoins du GT Cup 3.
* Corrigé et réorganisé le 24 Septembre 2002 par Frizzmout (leader du BOC Racing).
* Revu pour les besoins du GT Cup 4 par Frizzmout (Leader du BOC Racing) (6 Février 2003 / 13 Février 2003).
* Retouché pour les besoins du GT Cup 5 par Frizzmout (leader du BOC Racing) (19 août 2003).
* Modifié pour les besoins du GT Cup 6, corrigé et réorganisé par Frizmout (leader du BOC Racing) (29 décembre 2003).
* Modifié largement pour les besoins du GT Cup 7, par Frizzmout (leader du BOC Racing) (30 août 2004).
* Retouché pour les besoins du GT Cup 8, par Frizzmout (leader du BOC Racing) (30 avril 2005).
* Retouché pour les besoins du GT Cup 9, par Frizzmout (leader du BOC Racing) (30 août et 5 septembre 2005).
* Ajout d’un article concernant les vérifications pour les besoins du GT Cup 9, par Frizzmout (leader du BOC Racing) (3 octobre 2005).
* Mise à jour de la partie concernant les vérifications, par Frizzmout (leader du BOC Racing) le mardi 29 novembre 2005.
* Quelques modifications pour les besoins du GT Cup 10, par Frizzmout (leader du BOC Racing) le lundi 27 février 2006.
* Retouché pour les besoins du GT Cup 11, par Frizzmout (leader du BOC Racing) le mercredi 9 août 2006.
* Retouché pour les besoins du GT Cup 12, par littlejo (pilote de la team XDR) le jeudi 29 mars 2007.
* Retouché pour les besoins du GT Cup 13, par littlejo (pilote de la team XDR) le lundi 20 août 2007.
* * Retouché et même largement modifié pour les besoins du GT Cup 2008 avec le passage à Gran Turismo 5 Prologue, par Frizzou (qu’on ne présente plus) le samedi 6 septembre 2008.
* Mis à jour pour les besoins du // GT Cup 2009 v.1.0 // par Frizzou.
* Mis à jour pour les besoins du // GT Cup 2010 v.2.0 // par Husqvarman le mardi 18 mai 2010
* Mis à jour pour les besoins du // GT Cup 2011 Offline S1.0 // par Frizzou, le mercredi 1 décembre 2010
* Mis à jour pour les besoins du // GT Cup 2011 Offline S3.0 // par littlejo, le mercredi 5 octobre 2011
* Mis à jour pour les besoins du // GT Cup 2012 Offline S3.0 // par patelic, le samedi 22 septembre 2012
* Mis à jour pour les besoins du // GT Cup 2012 Offline S3.0 // par Frizzou, le dimanche 19 janvier 2014
Il est a noter que ce règlement peut à tout moment changer (en cas de nouveau GT Cup ou pour X raison) et si changement il y a vous serez avertis, ne vous inquiétez pas. Si vous avez des questions, gtcup@gtplay.com.