Mise en stand by de la manche 2...

Psychofredo · Message par **Psychofredo** » dim. 1 oct. 2006 21:28

Camaro concept a écrit :Je vais me pendre avec toi, encore une défaite du PSG...

Pariiiiiiiiiiiiis est Maigique... bah vi, ils font disparaitre le talent de tout leur joueurs.... par contre ils le retrouvent jamais après

King Crimson · Message par **King Crimson** » dim. 1 oct. 2006 22:09

Personnellement, je ne rentre dans aucune polémique, je n'accuse personne et je respecte tous les gens de ce forum, mais je trouve que prolonger d'une semaine en autorisant l'aileron permettrait d'y voir plus clair. En effet si avec l'aileron autorisé on retrouve (à une place près...) les mêmes aux mêmes endroit, c'est qu'il n'y a eu aucun souci, par contre si certains redescendent de 5 places, 6 places voir plus, il y aurait pouir moi un doute raisonnable sur l'utilisation (involontaire ou non, une fois de plus, je ne juge personne...) d'un p*** de bug et merci monsieur Polyphony Digital...

King Crimson

Clin d'oeil à Cama... PSG va être nommé centre d'accueil pour les enfants maltraités... ben oui... ils ne battent jamais personne eux au moins... (Euh... humour, hein, Camaro...?)

King Crimson · Message par **King Crimson** » dim. 1 oct. 2006 22:35

Ma réponse ne venait pas contredire tes conclusions, mais visait plutôt à essayer de convaincre les (le...?) plus sceptique(s)... pour prolonger...

L'autre solution serait que Monty s'explique lui-même ici...

King Crimson

schumi1 · Message par **schumi1** » dim. 1 oct. 2006 22:55

Faut faire un extension..

être aussi loin ma démotivé donc j'ai arrété de rouler.. tellement j'étais deg.. (j'vous le dit c'est psychologique

)

non mais sérieusement c'est la meilleure solution pour le moment.

schumi1 · Message par **schumi1** » lun. 2 oct. 2006 00:51

Bon comme vous le savez tout les cops sont d'accord avec une extension de la manche et je vous explique mon point de vue..

j'ai enlevé mon temps jeudi ou vendredi alors que j'avais encore du temps pour rouler.. j'ai vu que j'était trop loin ( ailerons/sans ailerons) donc si tout le monde aurait roulé ''légalement'' j'aurais été beaucoup plus proche des premiers et j'aurais continué à améliorer mon temps.. donc la je me retrouve sans temps et avec les DQ qu'il va y avoir sur cette manche , et se sont des points qui pourrait être important pour le champ pilotes ou teams à la fin du cup donc pour que cela soit juste pour tout le monde l'extension semble la solution la plus logique.

montoya-gt · Message par **montoya-gt** » lun. 2 oct. 2006 05:15

Je préféraire qu'on retire mon crono, je pense être le seul à avoir buger, Fredo mon tour est clean, mais ce que tu dit est vraiment bizarre, sa voudrais dire qu'il y a beaucoup de bugs dans GT4

Je vais tout expliquer et j'espère ne pas passer pour un tricheur:

Notre manche à été choisie 2 jours avant le début de la manche, lundi, je l'ai testée avec l'aileron puis on a décidé de rendre la manche moins facile, on l'a fait sans l'aileron, mais je n'ai pas changé de caisse, j'ai juste remis l'aileron original, voilà tout vraiment désolé de ce merdier

Camaro concept · Message par **Camaro concept** » lun. 2 oct. 2006 06:11

King Crimson a écrit : Clin d'oeil à Cama... PSG va être nommé centre d'accueil pour les enfants maltraités... ben oui... ils ne battent jamais personne eux au moins... (Euh... humour, hein, Camaro...?)

Fais gaffe, à la CXRT c'est pas la même chose

King Crimson · Message par **King Crimson** » lun. 2 oct. 2006 06:32

Merci pour ton explication Monty, personnellement je crois volontier ce que tu dis, ce qui me gênait le plus c'était ton silence sur l'affaire. Mais bon, je ne suis qu'un modeste participant et visiblement il y a des rancoeurs contre ta team auxquelles je me sens "étranger"... Moi ce qui m'intéresse c'est un concours à égalité... et donc une extension de la manche me parait la meilleure solution, ton retrait ne règlerait pas tout le problème, notamment de ceux qui se sont retirés...

King Crimson

djaconil · Message par **djaconil** » lun. 2 oct. 2006 06:35

pour ma part, si la manche est prolongée, je ne sais pas si j'aurai le temps de poster un résultat avec aileron (j'ai déjà tourné) étant absent toute cette semaine.
Y a t'il une possibilité d'envoyer mon replay avec aileron pour qu'un cop ou un admin du site mette à jour ce chrono (dans l'éventualité où la manche serait prolongée)?

montoya-gt · Message par **montoya-gt** » lun. 2 oct. 2006 08:22

King Crimson a écrit :ce qui me gênait le plus c'était ton silence sur l'affaire.

Quelle affaire?

King Crimson · Message par **King Crimson** » lun. 2 oct. 2006 08:27

DBZ a écrit :
King Crimson a écrit :ce qui me gênait le plus c'était ton silence sur l'affaire.
Quelle affaire?

Devine de quoi on parle depuis deux jours...

King Crimson

kyoshiro · Message par **kyoshiro** » lun. 2 oct. 2006 08:31

Je suis d'accord avec le prolongement de la manche car certaine team on retiré leur pilote d'un point de vu stratégique vu qu'ils étaient loin.

Donc ça fausse tous les post des team

cariboufute · Message par **cariboufute** » lun. 2 oct. 2006 08:36

Puisque tout le monde donne son avis, je vais le faire aussi

Un prolongement de la manche est nécessaire. Par contre, je suis pas pour des sanctions. Ce n'est pas la première fois qu'on a des problemes techniques avec la PS2 ou GT4, je comprends tout a fait qu'il puisse avoir obtenu ceci involontairement

djaconil · Message par **djaconil** » lun. 2 oct. 2006 08:37

DBZ a écrit : Notre manche à été choisie 2 jours avant le début de la manche, lundi, je l'ai testée avec l'aileron puis on a décidé de rendre la manche moins facile, on l'a fait sans l'aileron, mais je n'ai pas changé de caisse, j'ai juste remis l'aileron original, voilà tout vraiment désolé de ce merdier

et en testant tu n'as pas remarqué l'absence de différence entre avec aileron, puis sans?

Pour le reste, si tricherie il y a eu sur cette manche, et sur d'autres avant, c'est bien dommage, mais surtout pour les "fautifs".

En effet, tricher (si tricherie il y a eu) pour une compétition comme celle-ci, où il n'y a (que je sache) rien à gagner m'apparait de la plus grande puérilité... La gloire d'être meilleur pilote du GTCup n'est tout de même pas une fin en soi, non?

montoya-gt · Message par **montoya-gt** » lun. 2 oct. 2006 08:42

J'ai fait 10 tours avec l'aileron saus aucun réglage

montoya-gt · Message par **montoya-gt** » lun. 2 oct. 2006 08:44

Je n'ai jamais triché

, et je ne vais pas commencer maintenant

djaconil · Message par **djaconil** » lun. 2 oct. 2006 08:52

sois rassuré montoya-gt, je n'accuse personne. Ni toi, ni aucun autre.
Il y a les GTCops pour veiller au grain, moi je ne suis que "spectateur", ce qui ne m'empêche pas de donner mon point de vue "général" concernant le débat actuel.
Je me fous royalement d'être 10°, 15°, 20° voire dernier d'une manche, je participe pour le fun, et si j'ai un bon résultat je suis content, sinon, bah la Terre continue de tourner.

djaconil · Message par **djaconil** » lun. 2 oct. 2006 08:55

et concernant la possible "inégalité" des chances entre les pilotes du GTCup, chacun sait ce qu'il fait, pourquoi il le fait, et ce qu'il en tire.
Au demeurant, ce débat m'aura au moins appris un truc : une fois un aileron installé on peut l'enlever. (ben non, je ne le savais pas...)

CRGjojo · Message par **CRGjojo** » lun. 2 oct. 2006 09:04

Je confirme pour l'explication de Montoy

C'est bien ce qui c'est réellement passé, il n'a vraiment pas fait exprès !

Et comme la dit Mistral, c'est sur que moi personnellement allé cherché les 1.15 sur ce combo ca paraissé complétement impossible !!!

Même si 2 pilotes de ma team ont terminé aux avants postes sur cette manche, je vote également pour un prolongement de la manche avec l'aileron

wead · Message par **wead** » lun. 2 oct. 2006 09:57

bon bah ça avance à grand pas le débat ici

tout ce que je peux dire pour éclaircir un peu le sujet , c'est que de toutes façons sur les ralentis on verra pas forcément s'il y a gruge....donc faut arreter de parler pendant des heures de ça, il y a une seule solution pour mettre tout le monde sur le même pied d'égalité(ui ui celle ci chère à l'admin de ce site): C'EST DE PROLONGER LA MANCHE !!!! il me semble pas que ce soit compliqué de comprendre ça.
De plus ,cher admin, je vois pas ce que ça te coûte de la faire prolonger à moins que tu es un calendrier pour ton site chargé.
Finalement il me semblait t'avoir vu éclaircir les choses concernant le cup il y a quelques temps, en disant que les cops étaient maitres à bord du cup, et une autre histoire sur la communication et l'égalité......

enfin..(soupir)..... je dois faire partie de ceux(apparrement nombreux) qui te comprennent pas...

si c'est pas fait comme ça, il y aura des lésés et des "j'm'en sors avec des pirouettes d'équilibriste".

en gros si la manche est pas prolongée la SCRT2 comptera un pilote de moins sur le cup, à bon entendeur salut.

P;S: ton post d'il y a une semaine frizzou
Posté le: Ven 22 Sep 2006 23:06:09 Sujet du message: A lire ! Concernant les GTCops...

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Je voudrais juste clarifier certaines choses quand au "statut" de GT Cop...

Je souhaite simplement souligner que les Cops ont un entier pouvoir sur le GT Cup, je ne suis ici qu'en simple observateur et il est vrai que j'apporte aussi assez souvent mon opinion.

Mais le maitre à bord ce n'est plus moi et par cela je vous demanderai dorénanant de ne plus m'envoyer personnellement de mp ou de mails pour les questions et les problèmes concernant le GT Cup ou les vérifications !
Evidemment je suis toujours webmaster donc quand il y a bug dans un envoi de temps j'interviens bien logiquement, j'ai aussi accès à la boite mails des cops... alors pour plus de simplicité envoyez seuleument à gtcops@gtplay.com en précisant la nature du problème et en indiquant votre temps (avec inter vmax et cie...) pour que les cops puissent au moins avoir vos informations au cas ou la manche se terminerait avant que le problème ait pu être règlé.

Merci aussi de ne pas envoyer de MP au cops, les cops c'est : gtcops@gtplay.com

Voilà, avec ceci la communication entre les cops ne pourra qu'être accrue et bien plus avantageuse pour tout le monde