j'en ai marre de tout le temps etre dernier !!
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magicguigui
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magicguigui
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Il a pas ?t? contre tous les murs c tout!!!!SiR_Honda a écrit :c'est pas grave d'etre dernier l'important c'est de faire un tour clean et de s'amuser
tu n'?tais pas ? 2 claques toi, puis l? tu te retrouve a 10 claques aujourd'hui... qu'as tu fais ?
Il parait que les animaux sont des anti-stressssssssszzzZZZzzzzzZZZzzzzZZZZZzz!!!

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Frizzou
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bon l? c'est direct l'averto de niveau 2 !! j'aime vraiment pas me la jouer molosse mais j'aime encore moins quon se foute de ma gue*le ! Tu n'as donc pas le droit de participer ? la manche3 et tu n'auras pas le droit de participer aux manches que je d?finirais plus tard...
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magicguigui
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Je vien de redonner mon temps correct frizzFrizzmout a écrit :bon l? c'est direct l'averto de niveau 2 !! j'aime vraiment pas me la jouer molosse mais j'aime encore moins quon se foute de ma gue*le ! Tu n'as donc pas le droit de participer ? la manche3 et tu n'auras pas le droit de participer aux manches que je d?finirais plus tard...
Pour la manche 2 suis d'accord avec ton jugement mais pour la manche 3 j? corriger mon temps et en plus ca se fini ce soir
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je ne suis pas du tout aller sur tout les murs, qu'est ce que tu raconte ?!Patababa a écrit :Il a pas ?t? contre tous les murs c tout!!!!SiR_Honda a écrit :c'est pas grave d'etre dernier l'important c'est de faire un tour clean et de s'amuser
tu n'?tais pas ? 2 claques toi, puis l? tu te retrouve a 10 claques aujourd'hui... qu'as tu fais ?
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Frizzou
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bah tas qu'? lire la description de laverto de niveau 2, je suis en mon droit... fallait pas me gaver en cr?ant ce topic qui ressemble fort ? du l?chage de cul !
te plaind pas que je te tej pas du gtcup, je veux juste que tu prenne conscience QUON NE GRUGE PAS, CE N'EST QU1 JEU ! Ca te fera r?flechir cette p?nalit? de plusieurs manches !
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manucobalt
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Guigui, je n'est pas tt suivi mai comme dit au dessu ce n'ai q'un jeu, ca te fait chier d'?tre dernier, je comprend sa.
Mai il faut avoir l'?sprit sportif, savoir ?tre tol?rent avec ces propres r?sultats et ceux des autres. Le r?glement c'est le r?glement, pour touts le monde..
Tu te dit surement que c'est facile pour moi de dire cela, et bien non bien au contraire car si ont fait un podium il y'a v?rification du replay. Pas de triche possible...
Aller reprend toi Guigui demain est un autre jour
Mai il faut avoir l'?sprit sportif, savoir ?tre tol?rent avec ces propres r?sultats et ceux des autres. Le r?glement c'est le r?glement, pour touts le monde..
Tu te dit surement que c'est facile pour moi de dire cela, et bien non bien au contraire car si ont fait un podium il y'a v?rification du replay. Pas de triche possible...
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merci manumanu-cobalt a écrit :Guigui, je n'est pas tt suivi mai comme dit au dessu ce n'ai q'un jeu, ca te fait chier d'?tre dernier, je comprend sa.
Mai il faut avoir l'?sprit sportif, savoir ?tre tol?rent avec ces propres r?sultats et ceux des autres. Le r?glement c'est le r?glement, pour touts le monde..![]()
Tu te dit surement que c'est facile pour moi de dire cela, et bien non bien au contraire car si ont fait un podium il y'a v?rification du replay. Pas de triche possible...
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Qui c'est les Champions??
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landry00 a écrit :moi je suis toujours dans les derniers mais sa ne me d?range pas.....apr?s tout le but du gtcup et du jeu c'est bien de s'amuser, non ?
Tout pareil
mais j'ai l'impression d'avoir sensiblement am?lior? mon pilotage depuis que je suis la...par contre, les r?glages, je suis toujours aussi nul...(j'arrive toujours pas a savoir a quoi peut bien servir ce foutu DGL...j'ai beau lire un tas de trucs dessus, c'est plus fort que moi, je pige pas...)
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Lucky 01
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A faire tourner les roue d'un m?me essieu en m?me temps, quand il y a perte d'adh?rance de la roue int, autrement dit tu as un essieu dont les roue tournent ? la m?me vitesse, donc il y a glisse, mais reprise de l'adh?rance et tu peu r?gler la force de ce blocage ou le moment d? dit blocage...
Voilou, bonne prise de t?te...
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Vieux motard que jamais...
Mon autre passion :Norton Sport club Genève
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Qui c'est les Champions??
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Lucky 01 a écrit :A faire tourner les roue d'un m?me essieu en m?me temps, quand il y a perte d'adh?rance de la roue int, autrement dit tu as un essieu dont les roue tournent ? la m?me vitesse, donc il y a glisse, mais reprise de l'adh?rance et tu peu r?gler la force de ce blocage ou le moment d? dit blocage...
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ai rien compris...
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Spark
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en clair, quand tu est en ligne droite, tes roues tournent a la meme vitesse.
mais pas en virage.(because diff?rentiel)
le DGL permet de modifier ces donn?es en virage, selon le r?glage que tu fais, tu vas plus ou moins survirer ou sousvirer!!! il influe sur le blocage du ou des diffs
voila, simple non?
du moins c'est ce que j'en ai compris moi!! :o
mais pas en virage.(because diff?rentiel)
le DGL permet de modifier ces donn?es en virage, selon le r?glage que tu fais, tu vas plus ou moins survirer ou sousvirer!!! il influe sur le blocage du ou des diffs
voila, simple non?
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Lucky 01
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Juste ! simplement je peux rajouter que sans DGL, en virage, la roue int vas patiner mais la roue ext n'aura pas de traction donc le r?gime moteur vas monter mais la voiture, elle ne vas plus accel?rer et m?me perdre de la vitesse.
Ensuite dans GT tu as encore une action en d?c?l?ration ind?pendante, pour stabiliser la voiture au freinage et un initial qui, ? mon avis, engendre des r?actions bizarres.
Bon courage !
Ensuite dans GT tu as encore une action en d?c?l?ration ind?pendante, pour stabiliser la voiture au freinage et un initial qui, ? mon avis, engendre des r?actions bizarres.
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Ben voui les 2, ?a coule de source, non ?! 
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