Suggestions GT Cup 5 ; vous avez la parole...

Maglazar · Post by **Maglazar** » Fri 22 Aug 2003 09:59

je propose que nous arretions avec internet et que nous revenions au minitel...

Spark · Post by **Spark** » Fri 22 Aug 2003 11:11

Maglazar wrote:je propose que nous arretions avec internet et que nous revenions au minitel...

enti?rement d'accord avec toi, le minitel c'est trop beau

manucobalt · Post by **manucobalt** » Fri 22 Aug 2003 11:25

Je propose d'envoyer nos times pas signaux de fum?es (fa?on ap?che) tout les matins lorsque lune est couch?e et que soleil se leve, (de 7h00 ? 20h00 pour les oxidentaux).

Je propose de comuniquer avec Buth

(qui n'es pas loin de chez moi) en morse

(avec une lampe de poche de 22h00 ? 5h00),
et d'envoyer nos setup par t?l?graphe aux membres de meme team.

Aie aie nan pas taper, pas griffer..

Maglazar · Post by **Maglazar** » Fri 22 Aug 2003 11:37

je vois que yen a qui approuvent

plus que la confirmation de frizz et je me met au morSe (oui je met un s moi, mais ca veut pas dire que je parle bien francais)

archange72 · Post by **archange72** » Fri 22 Aug 2003 18:24

G une id?e, elle est ptet stupide, vous me direz!

En supposant ke tt ceux ki participent au GTCup sont la pr la compet et pas pr gagner en trichant, j'aimerai bien une ?preuve avec limitation en HP SANS voiture d?finie, ? chacun de trouver celle ki lui convient, bien sur les HP devront etre bas (pas plus de 250-300) pr avoir un large choix de caisse!
M? G peur pr les v?rif!
Frizz?

Post by **Frizzou** » Fri 22 Aug 2003 18:33

?a a d?j? ?t? fait

archange72 · Post by **archange72** » Fri 22 Aug 2003 18:39

Frizzmout wrote:
?a a d?j? ?t? fait

Et.....................................?

Spark · Post by **Spark** » Fri 22 Aug 2003 18:57

archange72 wrote:
Frizzmout wrote:
?a a d?j? ?t? fait
Et.....................................?

gt-cup4: manche8
S2000 lm race car limit?e a ~600hp (stage3) et ca a ?t? une de mes manches favorites.

rien ne t'empeche de choisir une caisse limit?e en hp lors du choix de la manche de ta team.

Maglazar · Post by **Maglazar** » Fri 22 Aug 2003 19:21

Frizzmout wrote:
?a a d?j? ?t? fait

je crois pas frizzou,

la ils parle que chaque concureent choisisse lui meme sa caisse avec une limitation en puissance impos?e (tout le monde prend a coup sur la meme m'enfin

)

Post by **Frizzou** » Fri 22 Aug 2003 21:07

ouais, ?a veut rien dire son truc quoi...

biaggi-20 · Post by **biaggi-20** » Fri 22 Aug 2003 22:41

c pourtant pas compliqu?
prenons un exemple:
pas plus de 350 cheveux sur grand valley

chacun voit avec quel voiture il tournera le plus vite!

Post by **Frizzou** » Fri 22 Aug 2003 23:07

c'est bien ce que je dis, ?a veut rien dire, c'est pas dans l'esprit du GT Cup

biaggi-20 · Post by **biaggi-20** » Fri 22 Aug 2003 23:22

Frizzmout wrote:c'est pas dans l'esprit du GT Cup

si tu rajoute ca je veux bien

sinon ca voulaix rien dire ton truc

manucobalt · Post by **manucobalt** » Sat 23 Aug 2003 16:27

Pourquoi pas faire ca sur une manche? c'est une id?e..

Mai avec plus de hp quant meme

Post by **Frizzou** » Sat 23 Aug 2003 16:53

non c'est pas une id?e...

c'est techniquement IMPOSSIBLE !!

Cest ing?rable !!

Lucky 01 · Post by **Lucky 01** » Sat 23 Aug 2003 16:59

Euh.. Frizz... ?a fut fait chez le Coy...

http://www.lecoyote.net/gtweb/?page=tou ... tournoi=36

Et ?a a pris du temps soit, mais c'?tait cool...

@+

Grosnard · Post by **Grosnard** » Sat 23 Aug 2003 17:15

j'ai l'impression que vous avez un peu de mal...

euh frizz c'est l'approche du gt cup qui te fais perdre ton sang froid?

je vous propose un truc tout bete:

Un tour de circuit est bien partag? en secteur?
bon sur quoi est-ce que l'on fait la diff?rence? les virages n'est-ce pas?
(euh excusez mooaaaaaa les chicanes....)
bon si on attribu un coefficient plus important sur certain virages par rapport aux lignes droites, ?a c'est bien.
et puis ensuite on fais le total des points...et celui qui a le plus de points remporte l'?preuve.
pour les team on utilise un coeff.les petites ?quipes on un coeff plus importantes pour niveller les niveaux..on totallise et on a un beau total et voila

ensuite on envoie tous par morse (ou lettre recommand? c'est frizz qui paie il me l'a dis..

)

et on se fais un beau

GENERAl !! ol

archange72 · Post by **archange72** » Sat 23 Aug 2003 18:34

Manu-Cob wrote:Pourquoi pas faire ca sur une manche? c'est une id?e..

Mai avec plus de hp quant meme

Non, surtout pas plus de HP paske l? on se retrouvera ts avec la m?me caisse!Il faut maxi 200-300 HP kom ?a le choix est large et les voitures se conpensent entre elles sinon tt le monde prend la poly!

M? jsuis assez d'accord avec Frizz, c vachement dur ? g?rer, c'?tait ma principale peur!

archange72 · Post by **archange72** » Sat 23 Aug 2003 18:36

Grosnard wrote:j'ai l'impression que vous avez un peu de mal...

euh frizz c'est l'approche du gt cup qui te fais perdre ton sang froid?

je vous propose un truc tout bete:

Un tour de circuit est bien partag? en secteur?
bon sur quoi est-ce que l'on fait la diff?rence? les virages n'est-ce pas?
(euh excusez mooaaaaaa les chicanes....)
bon si on attribu un coefficient plus important sur certain virages par rapport aux lignes droites, ?a c'est bien.
et puis ensuite on fais le total des points...et celui qui a le plus de points remporte l'?preuve.
pour les team on utilise un coeff.les petites ?quipes on un coeff plus importantes pour niveller les niveaux..on totallise et on a un beau total et voila

ensuite on envoie tous par morse (ou lettre recommand? c'est frizz qui paie il me l'a dis.. )

et on se fais un beau GENERAl !! ol?

.......Et on dis que mon id?e est ing?rable!Arf.....
Allez,

Spark · Post by **Spark** » Sat 23 Aug 2003 18:51

je pense qu'une fois que le top du classement aura trouv? la caisse id?alle onb prendra tous la meme pour essayer de suivre... donc a mon avis ca sert a rien.

exemple: manche 7 gtc4 denso et castrol supra...

gtc3: les 3 nsx...